Технические характеристики
Mercedes-Benz C-Класс 2015 - 2016
C 180 (156 лс) 7G-TRONIC PLUS

Mercedes-Benz C-Класс Coupe (C205)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1595 см3 97.33 cu. in.

flash_on

Мощьность

156 лс @ 5300 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат G-TRONIC

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

8.8 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2015
Конец выпуска 2016

straighten Габариты и вес

Длина

4686 мм 184.49 in.

Ширина

1810 мм 71.26 in.

Высота

1405 мм 55.31 in.

Колесная база

2840 мм 111.81 in.

Снаряженная масса

1430 кг 3152.61 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 274.910
Мощность156 лс @ 5300 об./мин.
Модификация (двигатель)C 180 (156 лс) 7G-TRONIC PLUS
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1595 см3 97.33 cu. in.
Степень сжатия10.3:1
Мощность на литр рабочего объема97.8 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент250 Нм @ 1200-4000 об./мин. 184.39 lb.-ft. @ 1200-4000 об./мин.
Соотношение Крутящий момент/вес5.7 кг/Нм, 174.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.2 кг/лс, 109.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе7 л 7.4 US qt | 6.16 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат G-TRONIC
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл5.9-5.4 л/100 км 39.9 - 43.6 US mpg47.9 - 52.3 UK mpg16.9 - 18.5 км/л
Расход топлива на шоссе4.9-4.6 л/100 км 48 - 51.1 US mpg57.6 - 61.4 UK mpg20.4 - 21.7 км/л
Расход топлива в городе7.2-6.8 л/100 км 32.7 - 34.6 US mpg39.2 - 41.5 UK mpg13.9 - 14.7 км/л
Выбросы CO2135-126 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость225 км/ч 139.81 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.8 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.8 сек

Габариты и масса

Высота1405 мм 55.31 in.
Ширина1810 мм 71.26 in.
Длина4686 мм 184.49 in.
Колея передняя1563 мм 61.54 in.
Угол въезда13.1°
Объем багажника минимальный400 л 14.13 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1430 кг 3152.61 lbs.
Колея задняя1546 мм 60.87 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1400 кг 3086.47 lbs.
Угол съезда14.5°
Ширина в том числе зеркала2016 мм 79.37 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы740 кг 1631.42 lbs.
Диаметр разворота11.22 м 36.81 ft.
Колесная база2840 мм 111.81 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6

Другое

Начало выпуска2015 г
Оконч. выпуска2016 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность555 кг 1223.57 lbs.
Объем топливного бака41 л 10.83 US gal | 9.02 UK gal
Количество мест4
Тип кузоваКупе
Размер дисков17
Размер шин225/50 R17

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.