Технические характеристики
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe 2021 -
63 S E PERFORMANCE V8 (843 лс) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (X290)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

3982 см3 243 cu. in.

flash_on

Мощьность

639 лс @ 5500-6500 об./мин.

settings

Коробка

9 скоростной автомат AMG SPEEDSHIFT MCT

local_gas_station

Топливо

Гибридный - Бензин / электроэнергии

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

2.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2021
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

-

Ширина

-

Высота

-

Колесная база

-

Снаряженная масса

-

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяM 177
Мощность639 лс @ 5500-6500 об./мин.
Модификация (двигатель)63 S E PERFORMANCE V8 (843 лс) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Количество цилиндров8
ТопливоГибридный - Бензин / электроэнергии
Системы двигателяСистема Старт-СтопСистема дезактивации цилиндровПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаРHEV (плагин гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддува2 x Туин скрол турбо, Интеркулер
Объем двигателя3982 см3 243 cu. in.
Системный крутящий момент1400 Нм 1032.59 lb.-ft.
Мощность на литр рабочего объема160.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент900 Нм @ 2500-4500 об./мин. 663.81 lb.-ft. @ 2500-4500 об./мин.
Ход поршня92 мм 3.62 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Количество масла в двигателе9 л 9.51 US qt | 7.92 UK qt
охлаждающая жидкость14 л 14.79 US qt | 12.32 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач9 скоростной автомат AMG SPEEDSHIFT MCT
Архитектура приводаДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение передние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 420x40 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 380x32 мм
Тип задней подвескиПневматическая подвеска
Тип передней подвескиПневматическая подвеска

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (WLTP)196 г/км
Средний расход электроэнергии (WLTP)10.3 кВтч/100 км 16.58 kWh/100 mi203 MPGe9.7 км/кВтч6 mi/кВтч
Расход топлива, Комбинированная (WLTP)8.6 л/100 км 27.4 US mpg32.8 UK mpg11.6 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость316 км/ч 196.35 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч2.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph2.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph2.9 сек
Время разгона 0 - 200 км/ч<10 сек
Максимальная скорость (только электрический привод)130 км/ч 80.78 mph

Габариты и масса

Данные отсутствуют

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя204 лс
Вес аккумулятора89 кг 196.21 lbs.
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи6.1 кВтч
Максимальные обороты электродвигателя13500 об./мин.
Мощность при рекуперации100 кВт
Крутящий момент электрического двигателя320 Нм 236.02 lb.-ft.
электрический запас хода (WLTP)12 км 7.46 mi
Расположение электродвигателяЗадний мост, поперечное
Напряжение аккумулятора400 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораВ багажнике

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)4 поворотных колеса (задние поворотные колеса)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаСентябрь, 2021 г
Количество мест4
Тип кузоваКупе
Мощность системы843 лс

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Mercedes-Benz C-Class Electric: Новый стандарт спортивных седанов

Сильная конкуренция на рынке электромобилей: Новая Mercedes-Benz C-Class Electric Недавно Mercedes-Benz представила свою новейшую полностью электрическую модель C-Class, придавая значению одному из самых важных своих крупнейших глобальных наименований. Этот электроседан…

28 марта, 2026

Новый Mercedes-Benz VLE: Гранд-лимузин позиции для конкуренции

Премьера нового минивэна Mercedes-Benz VLE состоится 10 марта 2026 года. Это удивительный автомобиль с прекрасным дизайном, высокими технологиями и комфортом, предоставляющий возможность оказывать услуги не только для семейных поездок, но и бизнесов. С максимальным запасом хода в 700 км и возможностью вмещать до 8 пассажиров, VLE займет сильную позицию на рынке.

26 марта, 2026

Mercedes-Benz VLE: Новый уровень роскоши и электрики

Новый Mercedes-Benz VLE — это роскошный и практичный электрический мини-фургон, который заменит V-Class, предлагая улучшенные технологии и больший запас хода.

11 февраля, 2026

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

11 сентября, 2025

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

5 сентября, 2025

Mercedes-Benz продала долю в Nissan на фоне кризиса

Компания Mercedes-Benz через свой пенсионный фонд недавно реализовала 3.8% акций японского автопроизводителя Nissan, что стало неожиданностью для многих. Сделка, по данным Reuters, составила 47.83 миллиарда иен (около 3.5 миллиарда рублей), а цена за акцию достигла 341.3 иен ($2.30). Интерес к акциям оказался выше предложения, с первыми десятью покупателями, получившими около 70% от проданных долей. Этот шаг знаменует собой конец более чем 15-летнего партнерства между двумя автогигантами, начавшегося в 2010 году в Европе и охватившего совместное производство и разработку моделей, в том числе немаловажных для обеих компаний.