Технические характеристики
Mazda 5 2011 - 2017
2.5 (157 лс) Automatic

Mazda 5 II
photo_camera Смотреть галерею ( 4 Фото )
developer_mode

Объем

2489 см3 151.89 cu. in.

flash_on

Мощьность

157 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2011
Конец выпуска 2017

straighten Габариты и вес

Длина

4585 мм 180.51 in.

Ширина

1750 мм 68.9 in.

Высота

1615 мм 63.58 in.

Колесная база

2750 мм 108.27 in.

Снаряженная масса

1568-1578 кг 3456.85 - 3478.89 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Минивэн

Количество мест: 6

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяL5-VE
Мощность157 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.5 (157 лс) Automatic
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2489 см3 151.89 cu. in.
Степень сжатия9.7:1
Мощность на литр рабочего объема63.1 лс/л
Максимальная скорость двигателя6200 об./мин.
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент221 Нм @ 4000 об./мин. 163 lb.-ft. @ 4000 об./мин.
Ход поршня100 мм 3.94 in.
Диаметр цилиндра89 мм 3.5 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес7.1 кг/Нм, 140.9 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10 кг/лс, 100.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе5 л 5.28 US qt | 4.4 UK qt
охлаждающая жидкость6.6 л 6.97 US qt | 5.81 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC, VVT
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 300 мм
Задние тормозаДисковые, 302 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе (EPA)8.4 л/100 км 28 US mpg33.6 UK mpg11.9 км/л
Расход топлива в городе (EPA)11.2 л/100 км 21 US mpg25.2 UK mpg8.9 км/л

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1615 мм 63.58 in.
Ширина1750 мм 68.9 in.
Длина4585 мм 180.51 in.
Колея передняя1530 мм 60.24 in.
Объем багажника минимальный1257 л 44.39 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1568-1578 кг 3456.85 - 3478.89 lbs.
Колея задняя1520 мм 59.84 in.
Диаметр разворота11.2 м 36.75 ft.
Колесная база2750 мм 108.27 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2011 г
Оконч. выпуска2017 г
Максимальная грузоподъемность547-557 кг 1205.93 - 1227.97 lbs.
Объем топливного бака60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Количество мест6
Тип кузоваМинивэн
Размер дисков6.5J x 16; 6.5J x 17
Размер шин205/55 R16; 205/50 R17

НОВОСТИ

23 марта, 2026

2026 Mazda3 Turbo Хэтчбек: Элегантный и мощный

Способы управления и комфорт в салонеСалон Mazda3 Turbo предлагает высокий уровень комфорта с отличной поддержкой передних сидений. Все элементы управления удобно расположены, что способствует безопасной эксплуатации в пути. Этот автомобиль прекрасно сочетает стиль и функциональность, что позволяет ощущать себя в нём не просто водителем, а настоящим ценителем премиум-класса.

17 февраля, 2026

Mazda CX-6e Электрический SUV: Новый Глобальный Взгляд

Mazda представила новый электрический кроссовер SUV CX-6e, который является европейской версией китайского автомобиля MAZDA EZ-60, разработанного совместно с Changan. Официальная премьера CX-6e прошла на Брюссельском автосалоне 2026 года, и выпуск модели запланирован на лето того же года в Европе, с перспективой выхода на рынок Австралии. Интересно, что CX-6e выступает как второй электрифицированный автомобиль компании после Mazda 6e, дополняя стратегию мультипатчевого развития бренда.

12 февраля, 2026

Новый Mazda CX-5 2026 обзор и особенности

Mazda CX-5 остаётся ключевым игроком в сегменте среднеразмерных SUV, и новый 2026 модельный год демонстрирует как бережное сохранение удачных черт, так и разумные улучшения. Основное внимание уделено расширению пространства для задних пассажиров за счёт увеличения длины кузова на 115 мм и колёсной базы на 115 мм. Свободное пространство для ног на заднем сидении увеличено на 64 мм, что устраняет один из распространённых недостатков предыдущих версий — тесноту сзади. Благодаря увеличенным дверным проёмам и углу открывания задних дверей до 80 градусов посадка стала гораздо удобнее, особенно для семейного использования и ежедневных поездок.

6 февраля, 2026

Mazda продажи январь 2026

Продажи автомобилей Mazda в Соединённых Штатах в январе 2026 года показали заметное снижение на 14%, составив 28 958 проданных единиц. Практически все модели бренда зафиксировали падение спроса, за исключением одного SUV, который смог улучшить свои показатели.

4 февраля, 2026

Mazda CX-5 достигла 5 миллионов продаж

Бестселлер среди внедорожников Mazda, модель CX-5, достигла знаменательного рубежа — более 5 миллионов произведённых автомобилей с момента своего дебюта в 2011 году. Это делает её лишь третьей моделью Mazda, которой удалось достичь такого масштабного производственного и коммерческого успеха, наряду с легендарными 323 и Mazda3.

25 сентября, 2025

Mazda CX-50 2026 обновления и снижение Цен

Mazda в 2026 году удивила поклонников модели CX-50, не только добавив новые функции, но и снизив базовую цену на компактный кроссовер. Базовая версия 2.5 S Select стала доступна по цене $29,900 (около 2 796 000 ₽ по курсу ЦБРФ), что на 600 долларов меньше по сравнению с прошлым годом. Хотя стоимость доставки в $1,495 возвращает итоговую цену выше 30 тысяч долларов, общая тенденция к снижению цены заметна и на некоторых более дорогих комплектациях. Например, гибридная версия Premium Plus подешевела на 100 долларов, теперь её цена составляет $40,150 (около 3 757 000 ₽). С другой стороны, остальные комплектации с атмосферным двигателем немного подорожали, что можно объяснить расширением стандартных функций.