Технические характеристики
Mazda 3 2011 - 2013
1.6 CD (116 лс)

Mazda 3 II Sedan (BL, facelift 2011)
photo_camera Смотреть галерею ( 3 Фото )
developer_mode

Объем

1560 см3 95.2 cu. in.

flash_on

Мощьность

116 лс @ 3600 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

11 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2011
Конец выпуска 2013

straighten Габариты и вес

Длина

4580 мм 180.31 in.

Ширина

1755 мм 69.09 in.

Высота

1470 мм 57.87 in.

Колесная база

2640 мм 103.94 in.

Снаряженная масса

1240 кг 2733.73 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяY650, Y655
Мощность116 лс @ 3600 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 CD (116 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1560 см3 95.2 cu. in.
Степень сжатия16:1
Мощность на литр рабочего объема74.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент270 Нм @ 1750-2700 об./мин. 199.14 lb.-ft. @ 1750-2700 об./мин.
Ход поршня88.3 мм 3.48 in.
Диаметр цилиндра75 мм 2.95 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес4.6 кг/Нм, 217.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10.7 кг/лс, 93.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.8 л 4.02 US qt | 3.34 UK qt
охлаждающая жидкость9 л 9.51 US qt | 7.92 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл4.3 л/100 км 54.7 US mpg65.7 UK mpg23.3 км/л
Расход топлива на шоссе3.8 л/100 км 61.9 US mpg74.3 UK mpg26.3 км/л
Расход топлива в городе5.2 л/100 км 45.2 US mpg54.3 UK mpg19.2 км/л
Выбросы CO2115 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость188 км/ч 116.82 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч11 сек
Время разгона 0 - 60 mph10.5 сек
Время разгона 0 - 62 mph11 сек

Габариты и масса

Высота1470 мм 57.87 in.
Ширина1755 мм 69.09 in.
Длина4580 мм 180.31 in.
Колея передняя1535 мм 60.43 in.
Объем багажника минимальный430 л 15.19 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1240 кг 2733.73 lbs.
Колея задняя1530 мм 60.24 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1300 кг 2866.01 lbs.
Ширина в том числе зеркала2002 мм 78.82 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы600 кг 1322.77 lbs.
Диаметр разворота10.4 м 34.12 ft.
Колесная база2640 мм 103.94 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпуска2011 г
Оконч. выпуска2013 г
Максимальная грузоподъемность575 кг 1267.66 lbs.
Объем топливного бака55 л 14.53 US gal | 12.1 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.27
Тип кузоваСедан
Размер дисков16
Размер шин205/55 R16

НОВОСТИ

23 марта, 2026

2026 Mazda3 Turbo Хэтчбек: Элегантный и мощный

Способы управления и комфорт в салонеСалон Mazda3 Turbo предлагает высокий уровень комфорта с отличной поддержкой передних сидений. Все элементы управления удобно расположены, что способствует безопасной эксплуатации в пути. Этот автомобиль прекрасно сочетает стиль и функциональность, что позволяет ощущать себя в нём не просто водителем, а настоящим ценителем премиум-класса.

17 февраля, 2026

Mazda CX-6e Электрический SUV: Новый Глобальный Взгляд

Mazda представила новый электрический кроссовер SUV CX-6e, который является европейской версией китайского автомобиля MAZDA EZ-60, разработанного совместно с Changan. Официальная премьера CX-6e прошла на Брюссельском автосалоне 2026 года, и выпуск модели запланирован на лето того же года в Европе, с перспективой выхода на рынок Австралии. Интересно, что CX-6e выступает как второй электрифицированный автомобиль компании после Mazda 6e, дополняя стратегию мультипатчевого развития бренда.

12 февраля, 2026

Новый Mazda CX-5 2026 обзор и особенности

Mazda CX-5 остаётся ключевым игроком в сегменте среднеразмерных SUV, и новый 2026 модельный год демонстрирует как бережное сохранение удачных черт, так и разумные улучшения. Основное внимание уделено расширению пространства для задних пассажиров за счёт увеличения длины кузова на 115 мм и колёсной базы на 115 мм. Свободное пространство для ног на заднем сидении увеличено на 64 мм, что устраняет один из распространённых недостатков предыдущих версий — тесноту сзади. Благодаря увеличенным дверным проёмам и углу открывания задних дверей до 80 градусов посадка стала гораздо удобнее, особенно для семейного использования и ежедневных поездок.

6 февраля, 2026

Mazda продажи январь 2026

Продажи автомобилей Mazda в Соединённых Штатах в январе 2026 года показали заметное снижение на 14%, составив 28 958 проданных единиц. Практически все модели бренда зафиксировали падение спроса, за исключением одного SUV, который смог улучшить свои показатели.

4 февраля, 2026

Mazda CX-5 достигла 5 миллионов продаж

Бестселлер среди внедорожников Mazda, модель CX-5, достигла знаменательного рубежа — более 5 миллионов произведённых автомобилей с момента своего дебюта в 2011 году. Это делает её лишь третьей моделью Mazda, которой удалось достичь такого масштабного производственного и коммерческого успеха, наряду с легендарными 323 и Mazda3.

25 сентября, 2025

Mazda CX-50 2026 обновления и снижение Цен

Mazda в 2026 году удивила поклонников модели CX-50, не только добавив новые функции, но и снизив базовую цену на компактный кроссовер. Базовая версия 2.5 S Select стала доступна по цене $29,900 (около 2 796 000 ₽ по курсу ЦБРФ), что на 600 долларов меньше по сравнению с прошлым годом. Хотя стоимость доставки в $1,495 возвращает итоговую цену выше 30 тысяч долларов, общая тенденция к снижению цены заметна и на некоторых более дорогих комплектациях. Например, гибридная версия Premium Plus подешевела на 100 долларов, теперь её цена составляет $40,150 (около 3 757 000 ₽). С другой стороны, остальные комплектации с атмосферным двигателем немного подорожали, что можно объяснить расширением стандартных функций.