Технические характеристики
Lexus RX 2019 - 2022
350 V6 (295 лс) Automatic

Lexus RX IV (facelift 2019)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

-

flash_on

Мощьность

295 лс @ 6300 об./мин.

settings

Коробка

8 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2019
Конец выпуска 2022

straighten Габариты и вес

Длина

4889 мм 192.48 in.

Ширина

1895 мм 74.61 in.

Высота

1720 мм 67.72 in.

Колесная база

2789 мм 109.8 in.

Снаряженная масса

1913 кг 4217.44 lbs.

Объем багажника

924 л 32.63 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя2GR-FKS
Мощность295 лс @ 6300 об./мин.
Модификация (двигатель)350 V6 (295 лс) Automatic
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Степень сжатия11.8:1
Максимальная скорость двигателя6300 об./мин.
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент362 Нм @ 4700 об./мин. 267 lb.-ft. @ 4700 об./мин.
Ход поршня83 мм 3.27 in.
Диаметр цилиндра94 мм 3.7 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.3 кг/Нм, 189.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.5 кг/лс, 154.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
охлаждающая жидкость9 л 9.51 US qt | 7.92 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач8 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 328 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 338 мм
Тип задней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл10.2 л/100 км 23.1 US mpg27.7 UK mpg9.8 км/л
Расход топлива на шоссе8.4 л/100 км 28 US mpg33.6 UK mpg11.9 км/л
Расход топлива в городе11.8 л/100 км 19.9 US mpg23.9 UK mpg8.5 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость198 км/ч 123.03 mph

Габариты и масса

Высота1720 мм 67.72 in.
Ширина1895 мм 74.61 in.
Длина4889 мм 192.48 in.
Колея передняя1636 мм 64.41 in.
Угол въезда17°
Объем багажника минимальный453 л 16 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1913 кг 4217.44 lbs.
Колея задняя1625 мм 63.98 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1586 кг 3496.53 lbs.
Угол съезда24.9°
Объем багажника максимальный924 л 32.63 cu. ft.
Диаметр разворота11.8 м 38.71 ft.
Колесная база2789 мм 109.8 in.
угол рампы16.8°

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартULEV 70

Другое

Начало выпуска2019 г
Оконч. выпуска2022 г
Максимальная грузоподъемность654 кг 1441.82 lbs.
Объем топливного бака73 л 19.28 US gal | 16.06 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.33
Тип кузоваSUV
Размер дисков8J x 18
Размер шин235/65 R18

НОВОСТИ

27 марта, 2026

Lexus и его Инновационные Технологии: Симуляция Механической Передачи и Управление

Компания Lexus внедряет инновационные технологии в свои электромобили, включая систему Interactive Manual Drive для модели RZ, чтобы воссоздать ощущения механической передачи и улучшить управление о. Модель RZ F Sport также предлагает steer-by-wire, что делает вождение еще более комфортным.

25 марта, 2026

Новый Lexus ES: время выбора между BEV и HEV

Стильный и современный: дизайн нового ES Новый Lexus ES отмечен будущим дизайном, вдохновлённым концепцией LF-ZC. Этот стиль сочетается с функциональностью, предоставляя не только эстетическое удовольствие, но и улучшенный опыт вождения. Высококачественные материалы интерьера и продуманныеergonomic решения делают новую модель особенной. Ожидается, что новая модель порадует покупателей не только внешним видом, но и комфортом на каждом этапе поездки.

30 января, 2026

Lexus LC 500 с V8 выйдет из производства в 2026

Lexus официально сообщил дилерам, что 2026 год станет последним для легендарных моделей LC 500, включая купе и кабриолет. Производство этих авто завершится в августе 2026 года. LC 500, дебютировавший в 2018 как флагманский гран-турер с уникальным дизайном и атмосферным V8 5.0 литров мощностью 471 л.с., скоро уйдет из ассортимента. Несмотря на свою эксклюзивность и востребованность среди ценителей, объемы продаж LC оставались ограниченными: по всему миру было реализовано чуть более 15 тысяч автомобилей, из которых в США лишь около 1,464 в 2025 году.

23 сентября, 2025

Lexus IS универсал — шанс на возвращение легенды

Когда в линейке Lexus еще присутствовал универсал, я только учился в школе, речь шла о модели IS300 SportCross, которая была снята с производства в 2005 году. Сегодня подержанные экземпляры SportCross можно найти примерно за 7 000 долларов (около 490 000 рублей по курсу ЦБРФ), однако для тех, кто ищет современный универсал, предпочтительнее обратить внимание на немецкие бренды. Недавно дизайнер Никита Чуйко (kelsonik в Instagram) представил рендеры возможного варианта нынешнего седана Lexus IS в кузове универсал, который позволил бы освежить модель и добавить новые возможности.

17 сентября, 2025

Lexus RX 2026 с доступным подключаемым гибридом

В 2026 году Lexus расширяет линейку популярного кроссовера RX, добавляя более доступный подключаемый гибрид RX 450h+ Premium с ценой от $66,680 (около 5 790 000 рублей). Эта модель стоит на 6,630 долларов меньше, чем более дорогая версия Luxury и входит в расширенное семейство плагинов, которое теперь предлагает покупателям на выбор три различных силовых установки.

10 сентября, 2025

Lexus IS обновлен для новых высот

Lexus продолжает развивать свою легендарную модель IS, представив третий рестайлинг для продления жизни этого компактного спортивного седана. Главная визуальная инновация — обновленная фальшрадиаторная решетка спиндельной формы, а верхняя часть теперь немного уменьшена, плавно переходя в фары с LED-освещением. Дополнительные штрихи включают новые контуры воздухозаборников и переработанный передний бампер, придающий более агрессивный вид. Также модель оснащена новыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками, увеличенным задним спойлером и надписью Lexus на багажнике. Среди доступных цветов появились уникальные оттенки, включая Neutrino Gray, а опциональные красные тормозные суппорты подчеркивают спортивный характер.