Технические характеристики
Lexus LX 2021 -
500d V6 (309 лс) AWD Direct Shift

Lexus LX IV (J300)
photo_camera Смотреть галерею ( 17 Фото )
developer_mode

Объем

3346 см3 204.19 cu. in.

flash_on

Мощьность

309 лс @ 4000 об./мин.

settings

Коробка

10 скоростной автомат Direct Shift

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2021
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

5100 мм 200.79 in.

Ширина

1990 мм 78.35 in.

Высота

1885-1895 мм 74.21 - 74.61 in.

Колесная база

2850 мм 112.2 in.

Снаряженная масса

2575-2700 кг 5676.9 - 5952.48 lbs.

Объем багажника

1960 л 69.22 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяF33A-FTV
Мощность309 лс @ 4000 об./мин.
Модификация (двигатель)500d V6 (309 лс) AWD Direct Shift
Количество цилиндров6
ТопливоДизельное топливо
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваТуин турбо, Интеркулер
Объем двигателя3346 см3 204.19 cu. in.
Степень сжатия15.4:1
Мощность на литр рабочего объема92.3 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент700 Нм @ 1600-2600 об./мин. 516.29 lb.-ft. @ 1600-2600 об./мин.
Ход поршня96 мм 3.78 in.
Диаметр цилиндра86 мм 3.39 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.7 кг/Нм, 271.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.3 кг/лс, 120 лс/тонна
Количество масла в двигателе6.6 л 6.97 US qt | 5.81 UK qt
охлаждающая жидкость15.8 л 16.7 US qt | 13.9 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач10 скоростной автомат Direct Shift
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 354x32 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 335x20 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Максимальная скорость210 км/ч 130.49 mph

Габариты и масса

Высота1885-1895 мм 74.21 - 74.61 in.
Ширина1990 мм 78.35 in.
Длина5100 мм 200.79 in.
Колея передняя1675 мм 65.94 in.
Объем багажника минимальный1109 л 39.16 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2575-2700 кг 5676.9 - 5952.48 lbs.
Колея задняя1680 мм 66.14 in.
Объем багажника максимальный1960 л 69.22 cu. ft.
Диаметр разворота12.8 м 41.99 ft.
Колесная база2850 мм 112.2 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпускаОктября, 2021 г
Максимальная грузоподъемность580-705 кг 1278.68 - 1554.26 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваSUV
Размер дисков20; 22

НОВОСТИ

27 марта, 2026

Lexus и его Инновационные Технологии: Симуляция Механической Передачи и Управление

Компания Lexus внедряет инновационные технологии в свои электромобили, включая систему Interactive Manual Drive для модели RZ, чтобы воссоздать ощущения механической передачи и улучшить управление о. Модель RZ F Sport также предлагает steer-by-wire, что делает вождение еще более комфортным.

25 марта, 2026

Новый Lexus ES: время выбора между BEV и HEV

Стильный и современный: дизайн нового ES Новый Lexus ES отмечен будущим дизайном, вдохновлённым концепцией LF-ZC. Этот стиль сочетается с функциональностью, предоставляя не только эстетическое удовольствие, но и улучшенный опыт вождения. Высококачественные материалы интерьера и продуманныеergonomic решения делают новую модель особенной. Ожидается, что новая модель порадует покупателей не только внешним видом, но и комфортом на каждом этапе поездки.

30 января, 2026

Lexus LC 500 с V8 выйдет из производства в 2026

Lexus официально сообщил дилерам, что 2026 год станет последним для легендарных моделей LC 500, включая купе и кабриолет. Производство этих авто завершится в августе 2026 года. LC 500, дебютировавший в 2018 как флагманский гран-турер с уникальным дизайном и атмосферным V8 5.0 литров мощностью 471 л.с., скоро уйдет из ассортимента. Несмотря на свою эксклюзивность и востребованность среди ценителей, объемы продаж LC оставались ограниченными: по всему миру было реализовано чуть более 15 тысяч автомобилей, из которых в США лишь около 1,464 в 2025 году.

23 сентября, 2025

Lexus IS универсал — шанс на возвращение легенды

Когда в линейке Lexus еще присутствовал универсал, я только учился в школе, речь шла о модели IS300 SportCross, которая была снята с производства в 2005 году. Сегодня подержанные экземпляры SportCross можно найти примерно за 7 000 долларов (около 490 000 рублей по курсу ЦБРФ), однако для тех, кто ищет современный универсал, предпочтительнее обратить внимание на немецкие бренды. Недавно дизайнер Никита Чуйко (kelsonik в Instagram) представил рендеры возможного варианта нынешнего седана Lexus IS в кузове универсал, который позволил бы освежить модель и добавить новые возможности.

17 сентября, 2025

Lexus RX 2026 с доступным подключаемым гибридом

В 2026 году Lexus расширяет линейку популярного кроссовера RX, добавляя более доступный подключаемый гибрид RX 450h+ Premium с ценой от $66,680 (около 5 790 000 рублей). Эта модель стоит на 6,630 долларов меньше, чем более дорогая версия Luxury и входит в расширенное семейство плагинов, которое теперь предлагает покупателям на выбор три различных силовых установки.

10 сентября, 2025

Lexus IS обновлен для новых высот

Lexus продолжает развивать свою легендарную модель IS, представив третий рестайлинг для продления жизни этого компактного спортивного седана. Главная визуальная инновация — обновленная фальшрадиаторная решетка спиндельной формы, а верхняя часть теперь немного уменьшена, плавно переходя в фары с LED-освещением. Дополнительные штрихи включают новые контуры воздухозаборников и переработанный передний бампер, придающий более агрессивный вид. Также модель оснащена новыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками, увеличенным задним спойлером и надписью Lexus на багажнике. Среди доступных цветов появились уникальные оттенки, включая Neutrino Gray, а опциональные красные тормозные суппорты подчеркивают спортивный характер.