Технические характеристики
Lexus IS 2010 - 2013
250 V6 (204 лс)

Lexus IS II (XE20, facelift 2010)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

2500 см3 152.56 cu. in.

flash_on

Мощьность

204 лс @ 6400 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2010
Конец выпуска 2013

straighten Габариты и вес

Длина

4580 мм 180.31 in.

Ширина

1800 мм 70.87 in.

Высота

1425 мм 56.1 in.

Колесная база

2730 мм 107.48 in.

Снаряженная масса

1567 кг 3454.64 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя4GR-FSE
Мощность204 лс @ 6400 об./мин.
Модификация (двигатель)250 V6 (204 лс)
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2500 см3 152.56 cu. in.
Степень сжатия12:1
Мощность на литр рабочего объема81.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент251 Нм @ 4800 об./мин. 185.13 lb.-ft. @ 4800 об./мин.
Ход поршня77 мм 3.03 in.
Диаметр цилиндра83 мм 3.27 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.2 кг/Нм, 160.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.7 кг/лс, 130.2 лс/тонна
Количество масла в двигателе6.3 л 6.66 US qt | 5.54 UK qt
охлаждающая жидкость9.1 л 9.62 US qt | 8.01 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC, Dual VVT-i
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 296 мм
Задние тормозаДисковые, 291 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе (EPA)8.7 л/100 км 27 US mpg32.5 UK mpg11.5 км/л
Расход топлива в городе (EPA)12.4 л/100 км 19 US mpg22.8 UK mpg8.1 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (EPA)10.7 л/100 км 22 US mpg26.4 UK mpg9.3 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость232 км/ч, Электронно ограниченная 144.16 mph
Время разгона 0 - 60 mph7.9 сек

Габариты и масса

Высота1425 мм 56.1 in.
Ширина1800 мм 70.87 in.
Длина4580 мм 180.31 in.
Колея передняя1535 мм 60.43 in.
Объем багажника минимальный378 л 13.35 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1567 кг 3454.64 lbs.
Колея задняя1525-1535 мм 60.04 - 60.43 in.
Диаметр разворота10.2 м 33.46 ft.
Колесная база2730 мм 107.48 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартULEV II

Другое

Начало выпускаАвгустейший, 2010 г
Оконч. выпуска2013 г
Объем топливного бака65 л 17.17 US gal | 14.3 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.28
Тип кузоваСедан
Размер дисковПередние колесные диски: 8J x 17; 8J x 18Задние колесные диски: 8J x 17; 8.5J x 18
Размер шинПередние колесные шины: 225/45 R17; 225/40 R18Задние колесные шины: 245/45 R17; 255/40 R18

НОВОСТИ

27 марта, 2026

Lexus и его Инновационные Технологии: Симуляция Механической Передачи и Управление

Компания Lexus внедряет инновационные технологии в свои электромобили, включая систему Interactive Manual Drive для модели RZ, чтобы воссоздать ощущения механической передачи и улучшить управление о. Модель RZ F Sport также предлагает steer-by-wire, что делает вождение еще более комфортным.

25 марта, 2026

Новый Lexus ES: время выбора между BEV и HEV

Стильный и современный: дизайн нового ES Новый Lexus ES отмечен будущим дизайном, вдохновлённым концепцией LF-ZC. Этот стиль сочетается с функциональностью, предоставляя не только эстетическое удовольствие, но и улучшенный опыт вождения. Высококачественные материалы интерьера и продуманныеergonomic решения делают новую модель особенной. Ожидается, что новая модель порадует покупателей не только внешним видом, но и комфортом на каждом этапе поездки.

30 января, 2026

Lexus LC 500 с V8 выйдет из производства в 2026

Lexus официально сообщил дилерам, что 2026 год станет последним для легендарных моделей LC 500, включая купе и кабриолет. Производство этих авто завершится в августе 2026 года. LC 500, дебютировавший в 2018 как флагманский гран-турер с уникальным дизайном и атмосферным V8 5.0 литров мощностью 471 л.с., скоро уйдет из ассортимента. Несмотря на свою эксклюзивность и востребованность среди ценителей, объемы продаж LC оставались ограниченными: по всему миру было реализовано чуть более 15 тысяч автомобилей, из которых в США лишь около 1,464 в 2025 году.

23 сентября, 2025

Lexus IS универсал — шанс на возвращение легенды

Когда в линейке Lexus еще присутствовал универсал, я только учился в школе, речь шла о модели IS300 SportCross, которая была снята с производства в 2005 году. Сегодня подержанные экземпляры SportCross можно найти примерно за 7 000 долларов (около 490 000 рублей по курсу ЦБРФ), однако для тех, кто ищет современный универсал, предпочтительнее обратить внимание на немецкие бренды. Недавно дизайнер Никита Чуйко (kelsonik в Instagram) представил рендеры возможного варианта нынешнего седана Lexus IS в кузове универсал, который позволил бы освежить модель и добавить новые возможности.

17 сентября, 2025

Lexus RX 2026 с доступным подключаемым гибридом

В 2026 году Lexus расширяет линейку популярного кроссовера RX, добавляя более доступный подключаемый гибрид RX 450h+ Premium с ценой от $66,680 (около 5 790 000 рублей). Эта модель стоит на 6,630 долларов меньше, чем более дорогая версия Luxury и входит в расширенное семейство плагинов, которое теперь предлагает покупателям на выбор три различных силовых установки.

10 сентября, 2025

Lexus IS обновлен для новых высот

Lexus продолжает развивать свою легендарную модель IS, представив третий рестайлинг для продления жизни этого компактного спортивного седана. Главная визуальная инновация — обновленная фальшрадиаторная решетка спиндельной формы, а верхняя часть теперь немного уменьшена, плавно переходя в фары с LED-освещением. Дополнительные штрихи включают новые контуры воздухозаборников и переработанный передний бампер, придающий более агрессивный вид. Также модель оснащена новыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками, увеличенным задним спойлером и надписью Lexus на багажнике. Среди доступных цветов появились уникальные оттенки, включая Neutrino Gray, а опциональные красные тормозные суппорты подчеркивают спортивный характер.