Технические характеристики
Lexus GS 2008 - 2011
450h (339 лс) Hybrid e-CVT

Lexus GS III (facelift 2008)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Lexus GS III (facelift 2008)-0 Lexus GS III (facelift 2008)-1 Lexus GS III (facelift 2008)-2 Lexus GS III (facelift 2008)-3 Lexus GS III (facelift 2008)-4 Lexus GS III (facelift 2008)-5 Lexus GS III (facelift 2008)-6
+2
developer_mode

Объем

3456 см3 210.9 cu. in.

flash_on

Мощьность

292 лс @ 6400 об./мин.

settings

Коробка

Автоматическая коробка передач e-CVT

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

5.4 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2008
Конец выпуска 2011

straighten Габариты и вес

Длина

4825 мм 189.96 in.

Ширина

1820 мм 71.65 in.

Высота

1425 мм 56.1 in.

Колесная база

2850 мм 112.2 in.

Снаряженная масса

1875 кг 4133.67 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя2GR-FXE
Мощность292 лс @ 6400 об./мин.
Модификация (двигатель)450h (339 лс) Hybrid e-CVT
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаFHEV (полный гибрид)
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя3456 см3 210.9 cu. in.
Степень сжатия11.8:1
Мощность на литр рабочего объема84.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент362 Нм @ 4800 об./мин. 267 lb.-ft. @ 4800 об./мин.
Ход поршня83 мм 3.27 in.
Диаметр цилиндра94 мм 3.7 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.2 кг/Нм, 193.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес5.5 кг/лс, 180.8 лс/тонна
Количество масла в двигателе6.3 л 6.66 US qt | 5.54 UK qt
охлаждающая жидкость9.25 л 9.77 US qt | 8.14 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC, dual VVT-i
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передачАвтоматическая коробка передач e-CVT
Архитектура приводаДВС и электродвигатель приводят в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 335 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 310 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе9.4 л/100 км 25 US mpg30.1 UK mpg10.6 км/л
Расход топлива в городе10.6 л/100 км 22.2 US mpg26.6 UK mpg9.4 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость211 км/ч 131.11 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч5.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.2 сек
Время разгона 0 - 62 mph5.4 сек

Габариты и масса

Высота1425 мм 56.1 in.
Ширина1820 мм 71.65 in.
Длина4825 мм 189.96 in.
Колея передняя1535 мм 60.43 in.
Объем багажника минимальный300 л 10.59 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1875 кг 4133.67 lbs.
Колея задняя1540 мм 60.63 in.
Диаметр разворота11.2 м 36.75 ft.
Колесная база2850 мм 112.2 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя200 лс
Технология аккумулятораНикель-металлгидридный (Ni-MH)
Крутящий момент электрического двигателя275 Нм 202.83 lb.-ft.
Расположение электродвигателяИнтегрирован в трансмиссию
Тип электродвигателяСинхронный
Напряжение аккумулятора288 В
Расположение аккумулятораЗа задней стенкой пассажирского салона

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартULEV II

Другое

Начало выпуска2008 г
Оконч. выпуска2011 г
Максимальная грузоподъемность484 кг 1067.04 lbs.
Объем топливного бака65 л 17.17 US gal | 14.3 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.27
Тип кузоваСедан
Мощность системы339 лс
Размер дисков8J x 18
Размер шин245/40 R18

НОВОСТИ

27 марта, 2026

Lexus и его Инновационные Технологии: Симуляция Механической Передачи и Управление

Компания Lexus внедряет инновационные технологии в свои электромобили, включая систему Interactive Manual Drive для модели RZ, чтобы воссоздать ощущения механической передачи и улучшить управление о. Модель RZ F Sport также предлагает steer-by-wire, что делает вождение еще более комфортным.

25 марта, 2026

Новый Lexus ES: время выбора между BEV и HEV

Стильный и современный: дизайн нового ES Новый Lexus ES отмечен будущим дизайном, вдохновлённым концепцией LF-ZC. Этот стиль сочетается с функциональностью, предоставляя не только эстетическое удовольствие, но и улучшенный опыт вождения. Высококачественные материалы интерьера и продуманныеergonomic решения делают новую модель особенной. Ожидается, что новая модель порадует покупателей не только внешним видом, но и комфортом на каждом этапе поездки.

30 января, 2026

Lexus LC 500 с V8 выйдет из производства в 2026

Lexus официально сообщил дилерам, что 2026 год станет последним для легендарных моделей LC 500, включая купе и кабриолет. Производство этих авто завершится в августе 2026 года. LC 500, дебютировавший в 2018 как флагманский гран-турер с уникальным дизайном и атмосферным V8 5.0 литров мощностью 471 л.с., скоро уйдет из ассортимента. Несмотря на свою эксклюзивность и востребованность среди ценителей, объемы продаж LC оставались ограниченными: по всему миру было реализовано чуть более 15 тысяч автомобилей, из которых в США лишь около 1,464 в 2025 году.

23 сентября, 2025

Lexus IS универсал — шанс на возвращение легенды

Когда в линейке Lexus еще присутствовал универсал, я только учился в школе, речь шла о модели IS300 SportCross, которая была снята с производства в 2005 году. Сегодня подержанные экземпляры SportCross можно найти примерно за 7 000 долларов (около 490 000 рублей по курсу ЦБРФ), однако для тех, кто ищет современный универсал, предпочтительнее обратить внимание на немецкие бренды. Недавно дизайнер Никита Чуйко (kelsonik в Instagram) представил рендеры возможного варианта нынешнего седана Lexus IS в кузове универсал, который позволил бы освежить модель и добавить новые возможности.

17 сентября, 2025

Lexus RX 2026 с доступным подключаемым гибридом

В 2026 году Lexus расширяет линейку популярного кроссовера RX, добавляя более доступный подключаемый гибрид RX 450h+ Premium с ценой от $66,680 (около 5 790 000 рублей). Эта модель стоит на 6,630 долларов меньше, чем более дорогая версия Luxury и входит в расширенное семейство плагинов, которое теперь предлагает покупателям на выбор три различных силовых установки.

10 сентября, 2025

Lexus IS обновлен для новых высот

Lexus продолжает развивать свою легендарную модель IS, представив третий рестайлинг для продления жизни этого компактного спортивного седана. Главная визуальная инновация — обновленная фальшрадиаторная решетка спиндельной формы, а верхняя часть теперь немного уменьшена, плавно переходя в фары с LED-освещением. Дополнительные штрихи включают новые контуры воздухозаборников и переработанный передний бампер, придающий более агрессивный вид. Также модель оснащена новыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками, увеличенным задним спойлером и надписью Lexus на багажнике. Среди доступных цветов появились уникальные оттенки, включая Neutrino Gray, а опциональные красные тормозные суппорты подчеркивают спортивный характер.

Перейти в блог