Технические характеристики
Lexus GS 1997 - 2000
300 (222 лс) Automatic

Lexus GS II
photo_camera Смотреть галерею ( 7 Фото )
developer_mode

Объем

2997 см3 182.89 cu. in.

flash_on

Мощьность

222 лс @ 5800 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

8.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1997
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

4805 мм 189.17 in.

Ширина

1800 мм 70.87 in.

Высота

1445 мм 56.89 in.

Колесная база

2800 мм 110.24 in.

Снаряженная масса

1720 кг 3791.95 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя2JZ-GE
Мощность222 лс @ 5800 об./мин.
Модификация (двигатель)300 (222 лс) Automatic
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2997 см3 182.89 cu. in.
Степень сжатия10.5:1
Мощность на литр рабочего объема74.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент298 Нм @ 3800 об./мин. 219.79 lb.-ft. @ 3800 об./мин.
Ход поршня86 мм 3.39 in.
Диаметр цилиндра86 мм 3.39 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.8 кг/Нм, 173.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.7 кг/лс, 129.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.4 л 5.71 US qt | 4.75 UK qt
охлаждающая жидкость7.7 л 8.14 US qt | 6.78 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC, VVT-i
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл11.4 л/100 км 20.6 US mpg24.8 UK mpg8.8 км/л
Расход топлива на шоссе8.8 л/100 км 26.7 US mpg32.1 UK mpg11.4 км/л
Расход топлива в городе16 л/100 км 14.7 US mpg17.7 UK mpg6.3 км/л
Выбросы CO2278 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость230 км/ч 142.92 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph7.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.2 сек

Габариты и масса

Высота1445 мм 56.89 in.
Ширина1800 мм 70.87 in.
Длина4805 мм 189.17 in.
Колея передняя1535 мм 60.43 in.
Объем багажника минимальный510 л 18.01 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1720 кг 3791.95 lbs.
Колея задняя1510 мм 59.45 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2000 кг 4409.25 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
Диаметр разворота11 м 36.09 ft.
Колесная база2800 мм 110.24 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1997 г
Оконч. выпуска2000 г
Максимальная грузоподъемность400 кг 881.85 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.29
Тип кузоваСедан
Размер дисков7.5J x 16
Размер шин225/55 R16

НОВОСТИ

6 октября, 2026

Lexus LX обновления и новые функции F Sport

Lexus LX получает обновления в Японии Lexus анонсировал новые обновления для своего флагманского внедорожника LX в Японии. Одним из главных событий стал дебют версии F Sport, которая уже доступна на…

27 марта, 2026

Lexus и его Инновационные Технологии: Симуляция Механической Передачи и Управление

Компания Lexus внедряет инновационные технологии в свои электромобили, включая систему Interactive Manual Drive для модели RZ, чтобы воссоздать ощущения механической передачи и улучшить управление о. Модель RZ F Sport также предлагает steer-by-wire, что делает вождение еще более комфортным.

25 марта, 2026

Новый Lexus ES: время выбора между BEV и HEV

Стильный и современный: дизайн нового ES Новый Lexus ES отмечен будущим дизайном, вдохновлённым концепцией LF-ZC. Этот стиль сочетается с функциональностью, предоставляя не только эстетическое удовольствие, но и улучшенный опыт вождения. Высококачественные материалы интерьера и продуманныеergonomic решения делают новую модель особенной. Ожидается, что новая модель порадует покупателей не только внешним видом, но и комфортом на каждом этапе поездки.

30 января, 2026

Lexus LC 500 с V8 выйдет из производства в 2026

Lexus официально сообщил дилерам, что 2026 год станет последним для легендарных моделей LC 500, включая купе и кабриолет. Производство этих авто завершится в августе 2026 года. LC 500, дебютировавший в 2018 как флагманский гран-турер с уникальным дизайном и атмосферным V8 5.0 литров мощностью 471 л.с., скоро уйдет из ассортимента. Несмотря на свою эксклюзивность и востребованность среди ценителей, объемы продаж LC оставались ограниченными: по всему миру было реализовано чуть более 15 тысяч автомобилей, из которых в США лишь около 1,464 в 2025 году.

23 сентября, 2025

Lexus IS универсал — шанс на возвращение легенды

Когда в линейке Lexus еще присутствовал универсал, я только учился в школе, речь шла о модели IS300 SportCross, которая была снята с производства в 2005 году. Сегодня подержанные экземпляры SportCross можно найти примерно за 7 000 долларов (около 490 000 рублей по курсу ЦБРФ), однако для тех, кто ищет современный универсал, предпочтительнее обратить внимание на немецкие бренды. Недавно дизайнер Никита Чуйко (kelsonik в Instagram) представил рендеры возможного варианта нынешнего седана Lexus IS в кузове универсал, который позволил бы освежить модель и добавить новые возможности.

17 сентября, 2025

Lexus RX 2026 с доступным подключаемым гибридом

В 2026 году Lexus расширяет линейку популярного кроссовера RX, добавляя более доступный подключаемый гибрид RX 450h+ Premium с ценой от $66,680 (около 5 790 000 рублей). Эта модель стоит на 6,630 долларов меньше, чем более дорогая версия Luxury и входит в расширенное семейство плагинов, которое теперь предлагает покупателям на выбор три различных силовых установки.