Технические характеристики
Lexus CT 2011 - 2014
200h (136 лс) Hybrid e-CVT

Lexus CT I
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1798 см3 109.72 cu. in.

flash_on

Мощьность

99 лс @ 5200 об./мин.

settings

Коробка

Автоматическая коробка передач e-CVT

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

10.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2011
Конец выпуска 2014

straighten Габариты и вес

Длина

4320 мм 170.08 in.

Ширина

1765 мм 69.49 in.

Высота

1440 мм 56.69 in.

Колесная база

2600 мм 102.36 in.

Снаряженная масса

1370-1465 кг 3020.33 - 3229.77 lbs.

Объем багажника

985 л 34.78 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя2ZR-FXE
Мощность99 лс @ 5200 об./мин.
Модификация (двигатель)200h (136 лс) Hybrid e-CVT
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаFHEV (полный гибрид)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1798 см3 109.72 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема55.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент142 Нм @ 2800-4400 об./мин. 104.73 lb.-ft. @ 2800-4400 об./мин.
Ход поршня88.3 мм 3.48 in.
Диаметр цилиндра80.5 мм 3.17 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес9.6 кг/Нм, 103.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес10.1 кг/лс, 99.3 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.2 л 4.44 US qt | 3.7 UK qt
охлаждающая жидкость6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передачАвтоматическая коробка передач e-CVT
Архитектура приводаДВС и электродвигатель приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл3.8-4.1 л/100 км 61.9 - 57.4 US mpg74.3 - 68.9 UK mpg26.3 - 24.4 км/л
Расход топлива на шоссе3.7-4 л/100 км 63.6 - 58.8 US mpg76.3 - 70.6 UK mpg27 - 25 км/л
Расход топлива в городе3.7-4.1 л/100 км 63.6 - 57.4 US mpg76.3 - 68.9 UK mpg27 - 24.4 км/л
Выбросы CO287-94 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость180 км/ч 111.85 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч10.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph10.3 сек

Габариты и масса

Высота1440 мм 56.69 in.
Ширина1765 мм 69.49 in.
Длина4320 мм 170.08 in.
Колея передняя1525-1535 мм 60.04 - 60.43 in.
Объем багажника минимальный375 л 13.24 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1370-1465 кг 3020.33 - 3229.77 lbs.
Колея задняя1520-1530 мм 59.84 - 60.24 in.
передний свес920 мм 36.22 in.
Объем багажника максимальный985 л 34.78 cu. ft.
задний свес800 мм 31.5 in.
Диаметр разворота10.4 м 34.12 ft.
Колесная база2600 мм 102.36 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя82 лс
Технология аккумулятораНикель-металлгидридный (Ni-MH)
Крутящий момент электрического двигателя207 Нм 152.68 lb.-ft.
Расположение электродвигателяИнтегрирован в трансмиссию
электрический запас хода2 км 1.24 mi
Напряжение аккумулятора201.6 В
Расположение аккумулятораПод задними сиденьями

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпускаМарш, 2011 г
Оконч. выпускаФевраль, 2014 г
Максимальная грузоподъемность380-475 кг 837.76 - 1047.2 lbs.
Объем топливного бака45 л 11.89 US gal | 9.9 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Мощность системы136 лс @ 5200 об./мин.
Размер дисков5J x 15
Размер шин195/65 R15

НОВОСТИ

27 марта, 2026

Lexus и его Инновационные Технологии: Симуляция Механической Передачи и Управление

Компания Lexus внедряет инновационные технологии в свои электромобили, включая систему Interactive Manual Drive для модели RZ, чтобы воссоздать ощущения механической передачи и улучшить управление о. Модель RZ F Sport также предлагает steer-by-wire, что делает вождение еще более комфортным.

25 марта, 2026

Новый Lexus ES: время выбора между BEV и HEV

Стильный и современный: дизайн нового ES Новый Lexus ES отмечен будущим дизайном, вдохновлённым концепцией LF-ZC. Этот стиль сочетается с функциональностью, предоставляя не только эстетическое удовольствие, но и улучшенный опыт вождения. Высококачественные материалы интерьера и продуманныеergonomic решения делают новую модель особенной. Ожидается, что новая модель порадует покупателей не только внешним видом, но и комфортом на каждом этапе поездки.

30 января, 2026

Lexus LC 500 с V8 выйдет из производства в 2026

Lexus официально сообщил дилерам, что 2026 год станет последним для легендарных моделей LC 500, включая купе и кабриолет. Производство этих авто завершится в августе 2026 года. LC 500, дебютировавший в 2018 как флагманский гран-турер с уникальным дизайном и атмосферным V8 5.0 литров мощностью 471 л.с., скоро уйдет из ассортимента. Несмотря на свою эксклюзивность и востребованность среди ценителей, объемы продаж LC оставались ограниченными: по всему миру было реализовано чуть более 15 тысяч автомобилей, из которых в США лишь около 1,464 в 2025 году.

23 сентября, 2025

Lexus IS универсал — шанс на возвращение легенды

Когда в линейке Lexus еще присутствовал универсал, я только учился в школе, речь шла о модели IS300 SportCross, которая была снята с производства в 2005 году. Сегодня подержанные экземпляры SportCross можно найти примерно за 7 000 долларов (около 490 000 рублей по курсу ЦБРФ), однако для тех, кто ищет современный универсал, предпочтительнее обратить внимание на немецкие бренды. Недавно дизайнер Никита Чуйко (kelsonik в Instagram) представил рендеры возможного варианта нынешнего седана Lexus IS в кузове универсал, который позволил бы освежить модель и добавить новые возможности.

17 сентября, 2025

Lexus RX 2026 с доступным подключаемым гибридом

В 2026 году Lexus расширяет линейку популярного кроссовера RX, добавляя более доступный подключаемый гибрид RX 450h+ Premium с ценой от $66,680 (около 5 790 000 рублей). Эта модель стоит на 6,630 долларов меньше, чем более дорогая версия Luxury и входит в расширенное семейство плагинов, которое теперь предлагает покупателям на выбор три различных силовых установки.

10 сентября, 2025

Lexus IS обновлен для новых высот

Lexus продолжает развивать свою легендарную модель IS, представив третий рестайлинг для продления жизни этого компактного спортивного седана. Главная визуальная инновация — обновленная фальшрадиаторная решетка спиндельной формы, а верхняя часть теперь немного уменьшена, плавно переходя в фары с LED-освещением. Дополнительные штрихи включают новые контуры воздухозаборников и переработанный передний бампер, придающий более агрессивный вид. Также модель оснащена новыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками, увеличенным задним спойлером и надписью Lexus на багажнике. Среди доступных цветов появились уникальные оттенки, включая Neutrino Gray, а опциональные красные тормозные суппорты подчеркивают спортивный характер.