Технические характеристики
Lancia Thesis 2006 - 2009
2.4 Multijet 20v (185 лс) Comfortronic

Lancia Thesis
photo_camera Смотреть галерею ( 6 Фото )
Lancia Thesis-0 Lancia Thesis-1 Lancia Thesis-2 Lancia Thesis-3 Lancia Thesis-4 Lancia Thesis-5
developer_mode

Объем

2387 см3 145.66 cu. in.

flash_on

Мощьность

185 лс @ 4000 об./мин.

settings

Коробка

5 скоростной автомат Comfortronic

local_gas_station

Топливо

Дизельное топливо

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.7 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2006
Конец выпуска 2009

straighten Габариты и вес

Длина

4888 мм 192.44 in.

Ширина

1830 мм 72.05 in.

Высота

1465 мм 57.68 in.

Колесная база

2803 мм 110.35 in.

Снаряженная масса

1820 кг 4012.41 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя841H.000
Мощность185 лс @ 4000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.4 Multijet 20v (185 лс) Comfortronic
Количество цилиндров5
ТопливоДизельное топливо
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2387 см3 145.66 cu. in.
Степень сжатия18.1:1
Мощность на литр рабочего объема77.5 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент330 Нм @ 1750 об./мин. 243.4 lb.-ft. @ 1750 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.5 кг/Нм, 181.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.8 кг/лс, 101.6 лс/тонна
Количество масла в двигателе5 л 5.28 US qt | 4.4 UK qt
охлаждающая жидкость8.6 л 9.09 US qt | 7.57 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаДизель Н.В

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 скоростной автомат Comfortronic
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 305x28 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 281x22 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл8.8 л/100 км 26.7 US mpg32.1 UK mpg11.4 км/л
Расход топлива на шоссе6.9 л/100 км 34.1 US mpg40.9 UK mpg14.5 км/л
Расход топлива в городе12.1 л/100 км 19.4 US mpg23.3 UK mpg8.3 км/л
Выбросы CO2234 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость220 км/ч 136.7 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph9.2 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.7 сек

Габариты и масса

Высота1465 мм 57.68 in.
Ширина1830 мм 72.05 in.
Длина4888 мм 192.44 in.
Колея передняя1569 мм 61.77 in.
Объем багажника минимальный400 л 14.13 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1820 кг 4012.41 lbs.
Колея задняя1541 мм 60.67 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1500 кг 3306.93 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы500 кг 1102.31 lbs.
Диаметр разворота12.4 м 40.68 ft.
Колесная база2803 мм 110.35 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпускаДекабрь, 2006 г
Оконч. выпускаИюнь, 2009 г
Максимальная нагрузка на крышу80 кг 176.37 lbs.
Допустимая прицепное скачать75 кг 165.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность510 кг 1124.36 lbs.
Объем топливного бака75 л 19.81 US gal | 16.5 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан

НОВОСТИ

20 апреля, 2026

Lancia Ypsilon Turbo 100: На пути к доступности

Lancia Ypsilon возвращается к классике Компания Lancia продолжает развивать модель Ypsilon, добавив новую базовую версию под названием Ypsilon Turbo 100, которая представлена на итальянском рынке. Эта модель, отличающаяся отсутствием электрификации,…

20 апреля, 2026

Lancia Ypsilon Turbo 100: Никакого Электрификации, Только Механика

Lancia Ypsilon Turbo 100: Доступность и Простота Основным достоинством новой версии Lancia Ypsilon Turbo 100 является её доступность. Этот компактный хэтчбек стал самой недорогой моделью в линейке Lancia, запущенной на…

Перейти в блог