Технические характеристики
Lancia Delta 1991 - 1993
HF Integrale Evo 2.0 8V (177 лс) 4WD

Lancia Delta I (831, facelift 1991)
photo_camera Смотреть галерею ( 8 Фото )
Lancia Delta I (831, facelift 1991)-0 Lancia Delta I (831, facelift 1991)-1 Lancia Delta I (831, facelift 1991)-2 Lancia Delta I (831, facelift 1991)-3 Lancia Delta I (831, facelift 1991)-4 Lancia Delta I (831, facelift 1991)-5 Lancia Delta I (831, facelift 1991)-6
+1
developer_mode

Объем

1995 см3 121.74 cu. in.

flash_on

Мощьность

177 лс @ 5250 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

6.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1991
Конец выпуска 1993

straighten Габариты и вес

Длина

3900 мм 153.54 in.

Ширина

1770 мм 69.69 in.

Высота

1365 мм 53.74 in.

Колесная база

2480 мм 97.64 in.

Снаряженная масса

1273 кг 2806.48 lbs.

Объем багажника

940 л 33.2 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя831C5046
Мощность177 лс @ 5250 об./мин.
Модификация (двигатель)HF Integrale Evo 2.0 8V (177 лс) 4WD
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1995 см3 121.74 cu. in.
Степень сжатия7.5:1
Мощность на литр рабочего объема88.7 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент290 Нм @ 2750 об./мин. 213.89 lb.-ft. @ 2750 об./мин.
Ход поршня90 мм 3.54 in.
Диаметр цилиндра84 мм 3.31 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес4.4 кг/Нм, 227.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.2 кг/лс, 139 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.3 л 5.6 US qt | 4.66 UK qt
охлаждающая жидкость6.2 л 6.55 US qt | 5.46 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 281 мм
Задние тормозаДисковые, 251 мм
Тип задней подвескиМакферсон, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива на шоссе8.2 л/100 км 28.7 US mpg34.4 UK mpg12.2 км/л
Расход топлива в городе10.8 л/100 км 21.8 US mpg26.2 UK mpg9.3 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость212 км/ч 131.73 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.9 сек

Габариты и масса

Высота1365 мм 53.74 in.
Ширина1770 мм 69.69 in.
Длина3900 мм 153.54 in.
Колея передняя1502 мм 59.13 in.
Объем багажника минимальный200 л 7.06 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1273 кг 2806.48 lbs.
Колея задняя1500 мм 59.06 in.
передний свес765 мм 30.12 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1150 кг 2535.32 lbs.
Объем багажника максимальный940 л 33.2 cu. ft.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы550 кг 1212.54 lbs.
задний свес655 мм 25.79 in.
Диаметр разворота10.4 м 34.12 ft.
Колесная база2480 мм 97.64 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаСентябрь, 1991 г
Оконч. выпуска1993 г
Максимальная грузоподъемность477 кг 1051.6 lbs.
Объем топливного бака55 л 14.53 US gal | 12.1 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер дисков7.5J x 15
Размер шин205/50 R15

НОВОСТИ

20 апреля, 2026

Lancia Ypsilon Turbo 100: На пути к доступности

Lancia Ypsilon возвращается к классике Компания Lancia продолжает развивать модель Ypsilon, добавив новую базовую версию под названием Ypsilon Turbo 100, которая представлена на итальянском рынке. Эта модель, отличающаяся отсутствием электрификации,…

20 апреля, 2026

Lancia Ypsilon Turbo 100: Никакого Электрификации, Только Механика

Lancia Ypsilon Turbo 100: Доступность и Простота Основным достоинством новой версии Lancia Ypsilon Turbo 100 является её доступность. Этот компактный хэтчбек стал самой недорогой моделью в линейке Lancia, запущенной на…

Перейти в блог