Технические характеристики
Jaguar E-type 1966 - 1968
4.2 (Series 1) (265 лс)

Jaguar E-type 2+2
photo_camera Смотреть галерею ( 3 Фото )
developer_mode

Объем

4235 см3 258.44 cu. in.

flash_on

Мощьность

265 лс @ 5400 об./мин.

settings

Коробка

-

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

7.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1966
Конец выпуска 1968

straighten Габариты и вес

Длина

4680 мм 184.25 in.

Ширина

1680 мм 66.14 in.

Высота

1270 мм 50 in.

Колесная база

2670 мм 105.12 in.

Снаряженная масса

1143 кг 2519.88 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяXK6
Мощность265 лс @ 5400 об./мин.
Модификация (двигатель)4.2 (Series 1) (265 лс)
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя4235 см3 258.44 cu. in.
Степень сжатия9:1
Мощность на литр рабочего объема62.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент384 Нм @ 4000 об./мин. 283.22 lb.-ft. @ 4000 об./мин.
Ход поршня106 мм 4.17 in.
Диаметр цилиндра92.07 мм 3.62 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3 кг/Нм, 336 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес4.3 кг/лс, 231.8 лс/тонна
Количество масла в двигателе8.5 л 8.98 US qt | 7.48 UK qt
охлаждающая жидкость18.2 л 19.23 US qt | 16.01 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаМоновпрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Максимальная скорость240 км/ч 149.13 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч7.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.3 сек

Габариты и масса

Высота1270 мм 50 in.
Ширина1680 мм 66.14 in.
Длина4680 мм 184.25 in.
Колея передняя1280 мм 50.39 in.
Угол въезда21°
Объем багажника минимальный220 л 7.77 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1143 кг 2519.88 lbs.
Колея задняя1280 мм 50.39 in.
Угол съезда21°
Диаметр разворота12.5 м 41.01 ft.
Колесная база2670 мм 105.12 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1966 г
Оконч. выпуска1968 г
Объем топливного бака64 л 16.91 US gal | 14.08 UK gal
Количество мест4
Тип кузоваКупе
Размер дисков15

НОВОСТИ

31 марта, 2026

Jaguar Type 00: Прототип Будущего

Jaguar Type 00 – это концептуальный автомобиль, который олицетворяет новый курс Jaguar, сочетая наследие и современные технологии. Ожидается, что он станет символом новой эры, когда все модели бренда будут электрифицированы.

20 августа, 2025

Легендарный Jaguar D-Type возвращается спустя 31 год

За последние 31 год один из редких Jaguar D-Type находился в руках коллекционера из Швейцарии, сохраняясь в хранилище. Эта модель, которая была произведена всего в 71 экземпляре в период с 1954 по 1957 годы, является настоящей легендой автоспорта. Она была создана для главной цели — победы в знаменитой гонке 24 часа Ле-Мана, где Jaguar побеждал три года подряд: в 1955, 1956 и 1957 годах.

7 августа, 2025

Jaguar XFL 90 лет: новинка недорога, но доступна только в Китае

Британский автопроизводитель Jaguar в честь своего 90-летия выпустил специальную версию модели XFL, которая продается исключительно на китайском рынке. Это удлиненный вариант седана XF с увеличенной колесной базой на 140 мм, что делает его более просторным и комфортабельным по сравнению с обычным XF. Новинка получила характерные черные акценты — затемненную решетку радиатора, воздухозаборники и нижнюю часть радиатора, а также черную окантовку окон вместо привычной хромированной. Внешний облик при этом сохраняет элегантность и современность, несмотря на то, что модель изначально была представлена еще в 2015 году.