Технические характеристики
Hyundai Verna 2017 - 2020
1.6 Gamma (123 лс)

Hyundai Verna V
developer_mode

Объем

1591 см3 97.09 cu. in.

flash_on

Мощьность

123 лс @ 6400 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2017
Конец выпуска 2020

straighten Габариты и вес

Длина

4440 мм 174.8 in.

Ширина

1729 мм 68.07 in.

Высота

1475 мм 58.07 in.

Колесная база

2600 мм 102.36 in.

Снаряженная масса

-

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяGamma II / G4FG
Мощность123 лс @ 6400 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 Gamma (123 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1591 см3 97.09 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема77.3 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент151 Нм @ 4850 об./мин. 111.37 lb.-ft. @ 4850 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Количество масла в двигателе3.6 л 3.8 US qt | 3.17 UK qt
охлаждающая жидкость5.3 л 5.6 US qt | 4.66 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC, Dual VTVT
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиТорсион
Тип передней подвескиСпиральная пружина, Независимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1475 мм 58.07 in.
Ширина1729 мм 68.07 in.
Длина4440 мм 174.8 in.
Колесная база2600 мм 102.36 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаАвгустейший, 2017 г
Оконч. выпускаМарш, 2020 г
Объем топливного бака45 л 11.89 US gal | 9.9 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков15; 16
Размер шин185/65 R15; 195/55 R16

НОВОСТИ

31 июля, 2026

Hyundai Ioniq 3 — новая электрическая модель

Hyundai Ioniq 3: электрический хэтчбек с уникальным дизайном Основной лейтмотив нового Hyundai Ioniq 3 заключается в его мощной электрификации, а также в том, что это первая модель, спроектированная для европейского…

23 апреля, 2026

Hyundai Ioniq 3 – Новый Электрический Хэтчбек

Hyundai Ioniq 3: основная информация и дизайн Hyundai представила новый электрический хэтчбек Ioniq 3, который станет младшим братом модели Ioniq 5. Новый автомобиль построен на платформе E-GMP и разрабатывался специально…

10 апреля, 2026

Hyundai Ioniq: Электрическая эволюция на китайском рынке

Hyundai Ioniq официально запускает уникальную электрическую экосистему Ioniq Universe на китайском рынке, представив два концептуальных автомобиля: Venus Concept и Earth Concept.

9 апреля, 2026

Новый Hyundai Kona 2027 с черным экстерьером

Hyundai представил новый Kona 2027 года с черным экстерьером и новыми цифровыми темами, предлагая уникальные возможности персонализации и доступные цены.

1 апреля, 2026

Hyundai Boulder – Первоклассный внедорожник на каркасной раме

Hyundai Boulder - это новый внедорожник с рамной конструкцией, который нацелен на американских покупателей, предлагая множество инновационных решений.

26 марта, 2026

Hyundai Genesis: амбиции в мире люксовых автомобилей

Hyundai Motor Group с амбициозной целью развивает бренд Genesis в сегменте роскошных автомобилей, внедряя уникальный дизайн и технологии. Впереди — новый суперкар Magma GT и планы по увеличению объемов продаж через 7 лет.

Перейти в блог