Технические характеристики
Daihatsu Xenia 2015 - 2019
1.3 (97 лс)

Daihatsu Xenia II (F650, facelift 2015)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
Daihatsu Xenia II (F650, facelift 2015)-0 Daihatsu Xenia II (F650, facelift 2015)-1 Daihatsu Xenia II (F650, facelift 2015)-2 Daihatsu Xenia II (F650, facelift 2015)-3 Daihatsu Xenia II (F650, facelift 2015)-4 Daihatsu Xenia II (F650, facelift 2015)-5 Daihatsu Xenia II (F650, facelift 2015)-6
+2
developer_mode

Объем

1329 см3 81.1 cu. in.

flash_on

Мощьность

97 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2015
Конец выпуска 2019

straighten Габариты и вес

Длина

4140 мм 162.99 in.

Ширина

1660 мм 65.35 in.

Высота

1695 мм 66.73 in.

Колесная база

2655 мм 104.53 in.

Снаряженная масса

1100-1115 кг 2425.08 - 2458.15 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: MPV

Количество мест: 7

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя1NR-VE
Мощность97 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.3 (97 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1329 см3 81.1 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема73 лс/л
Крутящий момент121 Нм @ 4200 об./мин. 89.25 lb.-ft. @ 4200 об./мин.
Ход поршня80.5 мм 3.17 in.
Диаметр цилиндра72.5 мм 2.85 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес9.1 кг/Нм, 110 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес11.3 кг/лс, 88.2 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC, Dual VVT-i
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиНеразъемная балка моста
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1695 мм 66.73 in.
Ширина1660 мм 65.35 in.
Длина4140 мм 162.99 in.
Колея передняя1425 мм 56.1 in.
Снаряженная масса автомобиля1100-1115 кг 2425.08 - 2458.15 lbs.
Колея задняя1435 мм 56.5 in.
Диаметр разворота9.4 м 30.84 ft.
Колесная база2655 мм 104.53 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпускаАвгустейший, 2015 г
Оконч. выпуска2019 г
Максимальная грузоподъемность565-580 кг 1245.61 - 1278.68 lbs.
Объем топливного бака45 л 11.89 US gal | 9.9 UK gal
Количество мест7
Тип кузоваMPV
Размер дисков5.5J x 14
Размер шин185/70 R14

НОВОСТИ

9 апреля, 2026

Почему Daihatsu Move становится популярным?

Daihatsu Move становится популярным благодаря своей функции "Welcom Open", позволяющей автоматически открывать двери. Удобство, безопасность и доступность – ключевые факторы успеха этого автомобиля.

7 апреля, 2026

Мощный Daihatsu Mira: Легкий и Вдохновляющий

Daihatsu Mira, известная благодаря своей легкости и управляемости, стала новым символом в мире малых автомобилей, сочетая удовольствие от вождения с высокой производительностью.

30 марта, 2026

Daihatsu Mira и D-Sport Racing: автомобили, которые завоюют чемпионат

Daihatsu Mira, совместно с D-Sport Racing, предлагает уникальный опыт вождения и возможности для тех, кто хочет участвовать в гонках. Несмотря на высокую цену, модель оправдывает ожидания за счет своих выдающихся характеристик и работоспособности.

26 марта, 2026

Обновленные Daihatsu Hijet и Toyota Pixis: безопасность и доступность

Обновленные Daihatsu Hijet и Toyota Pixis предлагают новые системы безопасности, которые делают их более конкурентоспособными в сегменте Kei грузовиков, оставаясь при этом доступными.

Перейти в блог