Технические характеристики
Daihatsu Sirion 1998 - 2005
1.0 i 12V (56 лс)

Daihatsu Sirion (M1)
photo_camera Смотреть галерею ( 4 Фото )
developer_mode

Объем

989 см3 60.35 cu. in.

flash_on

Мощьность

56 лс @ 5200 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

17.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1998
Конец выпуска 2005

straighten Габариты и вес

Длина

3675 мм 144.69 in.

Ширина

1595 мм 62.8 in.

Высота

1450 мм 57.09 in.

Колесная база

2345 мм 92.32 in.

Снаряженная масса

810 кг 1785.74 lbs.

Объем багажника

550 л 19.42 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Мощность56 лс @ 5200 об./мин.
Модификация (двигатель)1.0 i 12V (56 лс)
Количество цилиндров3
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя989 см3 60.35 cu. in.
Степень сжатия10:1
Мощность на литр рабочего объема56.6 лс/л
Крутящий момент88 Нм @ 3600 об./мин. 64.91 lb.-ft. @ 3600 об./мин.
Ход поршня81 мм 3.19 in.
Диаметр цилиндра72 мм 2.83 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес9.2 кг/Нм, 108.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес14.5 кг/лс, 69.1 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиСпиральная пружина
Тип передней подвескиАмортизационная стойка

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл5.5 л/100 км 42.8 US mpg51.4 UK mpg18.2 км/л
Расход топлива на шоссе4.7 л/100 км 50 US mpg60.1 UK mpg21.3 км/л
Расход топлива в городе6.7 л/100 км 35.1 US mpg42.2 UK mpg14.9 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость140 км/ч 86.99 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч17.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph16.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph17.2 сек

Габариты и масса

Высота1450 мм 57.09 in.
Ширина1595 мм 62.8 in.
Длина3675 мм 144.69 in.
Колея передняя1395 мм 54.92 in.
Объем багажника минимальный235 л 8.3 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля810 кг 1785.74 lbs.
Колея задняя1365 мм 53.74 in.
Объем багажника максимальный550 л 19.42 cu. ft.
Диаметр разворота8.8 м 28.87 ft.
Колесная база2345 мм 92.32 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1998 г
Оконч. выпуска2005 г
Максимальная грузоподъемность510 кг 1124.36 lbs.
Объем топливного бака40 л 10.57 US gal | 8.8 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер шин145/80 R13

НОВОСТИ

9 апреля, 2026

Почему Daihatsu Move становится популярным?

Daihatsu Move становится популярным благодаря своей функции "Welcom Open", позволяющей автоматически открывать двери. Удобство, безопасность и доступность – ключевые факторы успеха этого автомобиля.

7 апреля, 2026

Мощный Daihatsu Mira: Легкий и Вдохновляющий

Daihatsu Mira, известная благодаря своей легкости и управляемости, стала новым символом в мире малых автомобилей, сочетая удовольствие от вождения с высокой производительностью.

30 марта, 2026

Daihatsu Mira и D-Sport Racing: автомобили, которые завоюют чемпионат

Daihatsu Mira, совместно с D-Sport Racing, предлагает уникальный опыт вождения и возможности для тех, кто хочет участвовать в гонках. Несмотря на высокую цену, модель оправдывает ожидания за счет своих выдающихся характеристик и работоспособности.

26 марта, 2026

Обновленные Daihatsu Hijet и Toyota Pixis: безопасность и доступность

Обновленные Daihatsu Hijet и Toyota Pixis предлагают новые системы безопасности, которые делают их более конкурентоспособными в сегменте Kei грузовиков, оставаясь при этом доступными.