Технические характеристики
Daihatsu Copen 2006 - 2012
1.3 i 16V (87 лс)

Daihatsu Copen (L8)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1298 см3 79.21 cu. in.

flash_on

Мощьность

87 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

9.5 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2006
Конец выпуска 2012

straighten Габариты и вес

Длина

3395 мм 133.66 in.

Ширина

1475 мм 58.07 in.

Высота

1245 мм 49.02 in.

Колесная база

2225 мм 87.6 in.

Снаряженная масса

850 кг 1873.93 lbs.

Объем багажника

210 л 7.42 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе - Кабриолет

Количество мест: 2

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяK3-VE
Мощность87 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.3 i 16V (87 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1298 см3 79.21 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема67 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент120 Нм @ 4400 об./мин. 88.51 lb.-ft. @ 4400 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес7.1 кг/Нм, 141.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.8 кг/лс, 102.4 лс/тонна
Количество масла в двигателе3.6 л 3.8 US qt | 3.17 UK qt
охлаждающая жидкость4.5 л 4.76 US qt | 3.96 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиСпиральная пружина
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл6 л/100 км 39.2 US mpg47.1 UK mpg16.7 км/л
Расход топлива на шоссе5 л/100 км 47 US mpg56.5 UK mpg20 км/л
Расход топлива в городе7.7 л/100 км 30.5 US mpg36.7 UK mpg13 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость180 км/ч 111.85 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9.5 сек
Время разгона 0 - 60 mph9 сек
Время разгона 0 - 62 mph9.5 сек

Габариты и масса

Высота1245 мм 49.02 in.
Ширина1475 мм 58.07 in.
Длина3395 мм 133.66 in.
Колея передняя1300 мм 51.18 in.
Снаряженная масса автомобиля850 кг 1873.93 lbs.
Колея задняя1290 мм 50.79 in.
Объем багажника максимальный210 л 7.42 cu. ft.
Колесная база2225 мм 87.6 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2006 г
Оконч. выпуска2012 г
Максимальная грузоподъемность190 кг 418.88 lbs.
Объем топливного бака40 л 10.57 US gal | 8.8 UK gal
Количество мест2
Тип кузоваКупе - Кабриолет
Размер шин165/50R15

НОВОСТИ

9 апреля, 2026

Почему Daihatsu Move становится популярным?

Daihatsu Move становится популярным благодаря своей функции "Welcom Open", позволяющей автоматически открывать двери. Удобство, безопасность и доступность – ключевые факторы успеха этого автомобиля.

7 апреля, 2026

Мощный Daihatsu Mira: Легкий и Вдохновляющий

Daihatsu Mira, известная благодаря своей легкости и управляемости, стала новым символом в мире малых автомобилей, сочетая удовольствие от вождения с высокой производительностью.

30 марта, 2026

Daihatsu Mira и D-Sport Racing: автомобили, которые завоюют чемпионат

Daihatsu Mira, совместно с D-Sport Racing, предлагает уникальный опыт вождения и возможности для тех, кто хочет участвовать в гонках. Несмотря на высокую цену, модель оправдывает ожидания за счет своих выдающихся характеристик и работоспособности.

26 марта, 2026

Обновленные Daihatsu Hijet и Toyota Pixis: безопасность и доступность

Обновленные Daihatsu Hijet и Toyota Pixis предлагают новые системы безопасности, которые делают их более конкурентоспособными в сегменте Kei грузовиков, оставаясь при этом доступными.