Технические характеристики
Daihatsu Charade 1993 - 2000
1.3 i TS (75 лс)

Daihatsu Charade IV Com (G200)
photo_camera Смотреть галерею ( 2 Фото )
Daihatsu Charade IV Com (G200)-0 Daihatsu Charade IV Com (G200)-1
developer_mode

Объем

1296 см3 79.09 cu. in.

flash_on

Мощьность

75 лс @ 6500 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

12.7 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1993
Конец выпуска 2000

straighten Габариты и вес

Длина

3780 мм 148.82 in.

Ширина

1620 мм 63.78 in.

Высота

1390 мм 54.72 in.

Колесная база

2395 мм 94.29 in.

Снаряженная масса

830 кг 1829.84 lbs.

Объем багажника

505 л 17.83 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Мощность75 лс @ 6500 об./мин.
Модификация (двигатель)1.3 i TS (75 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1296 см3 79.09 cu. in.
Степень сжатия9.5:1
Мощность на литр рабочего объема57.9 лс/л
Крутящий момент98 Нм @ 5000 об./мин. 72.28 lb.-ft. @ 5000 об./мин.
Ход поршня71.4 мм 2.81 in.
Диаметр цилиндра76 мм 2.99 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес8.5 кг/Нм, 118.1 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес11.1 кг/лс, 90.4 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип передней подвескиАмортизационная стойка

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл6.7 л/100 км 35.1 US mpg42.2 UK mpg14.9 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость153 км/ч 95.07 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч12.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph12.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph12.7 сек

Габариты и масса

Высота1390 мм 54.72 in.
Ширина1620 мм 63.78 in.
Длина3780 мм 148.82 in.
Колея передняя1385 мм 54.53 in.
Объем багажника минимальный205 л 7.24 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля830 кг 1829.84 lbs.
Колея задняя1390 мм 54.72 in.
Объем багажника максимальный505 л 17.83 cu. ft.
Диаметр разворота9.6 м 31.5 ft.
Колесная база2395 мм 94.29 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1993 г
Оконч. выпуска2000 г
Максимальная грузоподъемность520 кг 1146.4 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер шин155/80 R13 S

НОВОСТИ

9 апреля, 2026

Почему Daihatsu Move становится популярным?

Daihatsu Move становится популярным благодаря своей функции "Welcom Open", позволяющей автоматически открывать двери. Удобство, безопасность и доступность – ключевые факторы успеха этого автомобиля.

7 апреля, 2026

Мощный Daihatsu Mira: Легкий и Вдохновляющий

Daihatsu Mira, известная благодаря своей легкости и управляемости, стала новым символом в мире малых автомобилей, сочетая удовольствие от вождения с высокой производительностью.

30 марта, 2026

Daihatsu Mira и D-Sport Racing: автомобили, которые завоюют чемпионат

Daihatsu Mira, совместно с D-Sport Racing, предлагает уникальный опыт вождения и возможности для тех, кто хочет участвовать в гонках. Несмотря на высокую цену, модель оправдывает ожидания за счет своих выдающихся характеристик и работоспособности.

26 марта, 2026

Обновленные Daihatsu Hijet и Toyota Pixis: безопасность и доступность

Обновленные Daihatsu Hijet и Toyota Pixis предлагают новые системы безопасности, которые делают их более конкурентоспособными в сегменте Kei грузовиков, оставаясь при этом доступными.

Перейти в блог