Технические характеристики
Dacia 1325 1988 - 1998
1.6 Liberta GTL (75 лс)

Dacia 1325
developer_mode

Объем

1578 см3 96.3 cu. in.

flash_on

Мощьность

75 лс @ 5500 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1988
Конец выпуска 1998

straighten Габариты и вес

Длина

4151 мм 163.43 in.

Ширина

1636 мм 64.41 in.

Высота

1430 мм 56.3 in.

Колесная база

2441 мм 96.1 in.

Снаряженная масса

935 кг 2061.32 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Хэтчбек

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Мощность75 лс @ 5500 об./мин.
Модификация (двигатель)1.6 Liberta GTL (75 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1578 см3 96.3 cu. in.
Степень сжатия8.5:1
Мощность на литр рабочего объема47.5 лс/л
Крутящий момент120 Нм @ 3300 об./мин. 88.51 lb.-ft. @ 3300 об./мин.
Ход поршня87 мм 3.43 in.
Диаметр цилиндра76 мм 2.99 in.
Количество клапанов на цилиндр2
Соотношение Крутящий момент/вес7.8 кг/Нм, 128.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес12.5 кг/лс, 80.2 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмOHC
Система впрыска топливаКарбюратор

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиСпиральная пружина
Тип передней подвескиСпиральная пружина

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл7.5 л/100 км 31.4 US mpg37.7 UK mpg13.3 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость160 км/ч 99.42 mph

Габариты и масса

Высота1430 мм 56.3 in.
Ширина1636 мм 64.41 in.
Длина4151 мм 163.43 in.
Колея передняя1312 мм 51.65 in.
Снаряженная масса автомобиля935 кг 2061.32 lbs.
Колея задняя1312 мм 51.65 in.
Колесная база2441 мм 96.1 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1988 г
Оконч. выпуска1998 г
Максимальная грузоподъемность425 кг 936.96 lbs.
Объем топливного бака50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваХэтчбек
Размер шин175/80 R13 H

НОВОСТИ

25 марта, 2026

Новая Dacia Striker – практичный семейный автомобиль

Кроссовер, который изменит представление о семейных автомобиляхDacia Striker позволит также интегрировать элементы, которые могут удовлетворить потребности современной семьи. Автомобиль сочетает в себе динамичность универсала, практичность хэтчбека и высокий клиренс внедорожника. Внешний вид нового Striker уникален: светотехника напоминает современные модели Sandero и Jogger, добавляя нотки узнаваемости бренда. Эта модель станет идеальным выбором для активных семей, которые ценят как стиль, так и функциональность своего автомобиля.

22 сентября, 2025

Dacia Duster Cargo грузовой внедорожник по доступной цене

Новая генерация Dacia Duster Cargo вновь возвращается, предлагая рынку небольшую грузовую версию внедорожника с полным приводом. Эта модель отличается тем, что позволяет получить преимущества 4WD автомобиля без необходимости покупать полноразмерный пикап. Преобразование Duster в грузовой фургон происходит на заводе Dacia, где задние сиденья убирают, устанавливают металлический перегородочный экран, обшивку деревянным настилом грузового отделения, а боковые окна закрывают непрозрачными панелями. Данная конструкция исключает возможность быстро вернуть автомобиль к пассажирской версии, что позволяет классифицировать его как коммерческое транспортное средство для налоговых целей.

3 августа, 2025

Dacia C-Neo 2026 новый кроссовер универсал хэтчбек

Румынская компания Dacia готовит к выпуску в 2026 году новую модель C-Neo. Эта новинка обещает стать своеобразным сочетанием кроссовера, универсала и хэтчбека, что выделяет её среди других автомобилей на рынке. Основой для C-Neo послужила современная платформа CMF-B, используемая и в других моделях бренда, например, Bigster.

Перейти в блог