Технические характеристики
BMW X2 2023 -
20i (170 лс) Mild Hybrid sDrive Steptronic

BMW X2 (U10)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1499 см3 91.47 cu. in.

flash_on

Мощьность

156 лс @ 4700-6500 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат Steptronic

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

8.3 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2023
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4554 мм 179.29 in.

Ширина

1845 мм 72.64 in.

Высота

1590 мм 62.6 in.

Колесная база

2692 мм 105.98 in.

Снаряженная масса

1570 кг 3461.26 lbs.

Объем багажника

1400 л 49.44 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SAC

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Мощность156 лс @ 4700-6500 об./мин.
Модификация (двигатель)20i (170 лс) Mild Hybrid sDrive Steptronic
Количество цилиндров3
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаMHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТуин пауър турбо, Интеркулер
Объем двигателя1499 см3 91.47 cu. in.
Степень сжатия11.1:1
Системный крутящий момент280 Нм 206.52 lb.-ft.
Мощность на литр рабочего объема104.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент240 Нм @ 1500-4400 об./мин. 177.01 lb.-ft. @ 1500-4400 об./мин.
Ход поршня94.6 мм 3.72 in.
Диаметр цилиндра82 мм 3.23 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.6 кг/Нм, 178.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.2 кг/лс, 108.3 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.5 л 4.76 US qt | 3.96 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмVALVETRONIC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат Steptronic
Архитектура приводаДВС и электродвигатель приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиАмортизационная стойка

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (WLTP)136-148 г/км
Расход топлива, Комбинированная (WLTP)6-6.5 л/100 км 39.2 - 36.2 US mpg47.1 - 43.5 UK mpg16.7 - 15.4 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость213 км/ч 132.35 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч8.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph7.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph8.3 сек

Габариты и масса

Высота1590 мм 62.6 in.
Ширина1845 мм 72.64 in.
Длина4554 мм 179.29 in.
Колея передняя1674 мм 65.91 in.
Объем багажника минимальный515 л 18.19 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1570 кг 3461.26 lbs.
Колея задняя1675 мм 65.94 in.
передний свес885 мм 34.84 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1800 кг 3968.32 lbs.
Объем багажника максимальный1400 л 49.44 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2104 мм 82.83 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес977 мм 38.46 in.
Диаметр разворота11.7 м 38.39 ft.
Колесная база2692 мм 105.98 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя19 лс
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Крутящий момент электрического двигателя55 Нм 40.57 lb.-ft.
Расположение электродвигателяИнтегрирован в трансмиссию
Напряжение аккумулятора48 В
Расположение аккумулятораВ багажнике

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6e

Другое

Начало выпускаОктября, 2023 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Допустимая прицепное скачать80 кг 176.37 lbs.
Максимальная грузоподъемность580 кг 1278.68 lbs.
Объем топливного бака45 л 11.89 US gal | 9.9 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.27
Тип кузоваSAC
Мощность системы170 лс
Размер дисков7.5J x 18
Размер шин225/55 R18 102Y XL

НОВОСТИ

9 апреля, 2026

BMW iX3 – Новый электрический кроссовер

BMW iX3 - это новый электрический кроссовер, созданный на платформе Neue Klasse, который будет производиться в Китае с удлиненной версией в 2026 году. Кроссовер имеет мощные электродвигатели и современные технологии, что делает его привлекательным выбором для потребителей.

3 апреля, 2026

BMW iX3 40: Новый Уровень Электромобилей

BMW iX3 40 представляет собой доступный электромобиль, отличающийся меньшей ценой и установленными характеристиками. С мощностью 316 л.с. и запасом хода до 395 миль, модель становится привлекательным выбором для покупателей, ищущих электрокроссовер.

31 марта, 2026

BMW iX3 LWB: Новый Электрический SUV для Китая

BMW запускает длинную версию iX3, адаптированную для китайского рынка, с увеличенной колесной базой и новыми технологиями, соответствующими требованиям безопасности и удобству для пользователей.

30 марта, 2026

Новая модель BMW iX3: электрический кроссовер с длиной колесной базы

BMW iX3 Long Wheelbase – это новый электрический кроссовер, который премьеры в 2026 году с современными технологиями и длинной колесной базой.

26 марта, 2026

BMW 3 Series: Возрождение классового седана

Возрождение BMW 3 Series знаменует новый этап в автомобильной индустрии с акцентом на электризацию и передовые технологии. Новый BMW i3, который будет представлен 18 марта, подтверждает серьезный подход компании к внедрению инноваций и сохранению классических традиций. С обновленной архитектурой и максимальным выходом в 469 лошадиных сил, 3 Series продолжает быть флагманом среди седанов.

24 марта, 2026

Новый BMW i3: самый дальнобазовый электромобиль в мире

BMW представила новый i3, который стал первым глобальным электрическим автомобилем в линейке 3-серии. Автомобиль разработан в рамках проекта Neue Klasse и обещает стать самым дальнобазовым электромобилем в мире, с заявленным запасом хода до 560 миль (903 км). Это делает новую модель более эффективной, чем даже Lucid Air Touring, увеличивая свой статус в быстро развивающемся сегменте электротранспорта.