Технические характеристики
BMW M8 1992 - 1992
6.0 V12 (640 лс)

BMW M8 Coupe Prototype (E31)
photo_camera Смотреть галерею ( 7 Фото )
developer_mode

Объем

6064 см3 370.05 cu. in.

flash_on

Мощьность

640 лс @ 7500 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1992
Конец выпуска 1992

straighten Габариты и вес

Длина

4780 мм 188.19 in.

Ширина

1855 мм 73.03 in.

Высота

1330 мм 52.36 in.

Колесная база

2684 мм 105.67 in.

Снаряженная масса

1443 кг 3181.27 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Купе

Количество мест: 4

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяS70/2
Мощность640 лс @ 7500 об./мин.
Модификация (двигатель)6.0 V12 (640 лс)
Количество цилиндров12
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя6064 см3 370.05 cu. in.
Степень сжатия11:1
Мощность на литр рабочего объема105.5 лс/л
Крутящий момент650 Нм @ 5600 об./мин. 479.42 lb.-ft. @ 5600 об./мин.
Ход поршня87 мм 3.43 in.
Диаметр цилиндра86 мм 3.39 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес2.2 кг/Нм, 450.5 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес2.3 кг/лс, 443.5 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 345 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 328 мм
Тип задней подвескиПоперечный рычаг, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл10.6 л/100 км 22.2 US mpg26.6 UK mpg9.4 км/л
Выбросы CO2242 г/км

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1330 мм 52.36 in.
Ширина1855 мм 73.03 in.
Длина4780 мм 188.19 in.
Колея передняя1554 мм 61.18 in.
Снаряженная масса автомобиля1443 кг 3181.27 lbs.
Колея задняя1562 мм 61.5 in.
Колесная база2684 мм 105.67 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1992 г
Оконч. выпуска1992 г
Количество мест4
Тип кузоваКупе
Размер дисковПередние колесные диски: 8J x 17Задние колесные диски: 9J x 17
Размер шинПередние колесные шины: 235/45 R17Задние колесные шины: 285/40 R17

НОВОСТИ

9 апреля, 2026

BMW iX3 – Новый электрический кроссовер

BMW iX3 - это новый электрический кроссовер, созданный на платформе Neue Klasse, который будет производиться в Китае с удлиненной версией в 2026 году. Кроссовер имеет мощные электродвигатели и современные технологии, что делает его привлекательным выбором для потребителей.

3 апреля, 2026

BMW iX3 40: Новый Уровень Электромобилей

BMW iX3 40 представляет собой доступный электромобиль, отличающийся меньшей ценой и установленными характеристиками. С мощностью 316 л.с. и запасом хода до 395 миль, модель становится привлекательным выбором для покупателей, ищущих электрокроссовер.

31 марта, 2026

BMW iX3 LWB: Новый Электрический SUV для Китая

BMW запускает длинную версию iX3, адаптированную для китайского рынка, с увеличенной колесной базой и новыми технологиями, соответствующими требованиям безопасности и удобству для пользователей.

30 марта, 2026

Новая модель BMW iX3: электрический кроссовер с длиной колесной базы

BMW iX3 Long Wheelbase – это новый электрический кроссовер, который премьеры в 2026 году с современными технологиями и длинной колесной базой.

26 марта, 2026

BMW 3 Series: Возрождение классового седана

Возрождение BMW 3 Series знаменует новый этап в автомобильной индустрии с акцентом на электризацию и передовые технологии. Новый BMW i3, который будет представлен 18 марта, подтверждает серьезный подход компании к внедрению инноваций и сохранению классических традиций. С обновленной архитектурой и максимальным выходом в 469 лошадиных сил, 3 Series продолжает быть флагманом среди седанов.

24 марта, 2026

Новый BMW i3: самый дальнобазовый электромобиль в мире

BMW представила новый i3, который стал первым глобальным электрическим автомобилем в линейке 3-серии. Автомобиль разработан в рамках проекта Neue Klasse и обещает стать самым дальнобазовым электромобилем в мире, с заявленным запасом хода до 560 миль (903 км). Это делает новую модель более эффективной, чем даже Lucid Air Touring, увеличивая свой статус в быстро развивающемся сегменте электротранспорта.