Технические характеристики
BMW M5 2007 - 2010
5.0 V10 (507 лс) SMG

BMW M5 Touring (E61 LCI, facelift 2007)
photo_camera Смотреть галерею ( 18 Фото )
BMW M5 Touring (E61 LCI, facelift 2007)-0 BMW M5 Touring (E61 LCI, facelift 2007)-1 BMW M5 Touring (E61 LCI, facelift 2007)-2 BMW M5 Touring (E61 LCI, facelift 2007)-3 BMW M5 Touring (E61 LCI, facelift 2007)-4 BMW M5 Touring (E61 LCI, facelift 2007)-5 BMW M5 Touring (E61 LCI, facelift 2007)-6
+11
developer_mode

Объем

4999 см3 305.06 cu. in.

flash_on

Мощьность

507 лс @ 7750 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат SMG

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

4.8 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2007
Конец выпуска 2010

straighten Габариты и вес

Длина

4855 мм 191.14 in.

Ширина

1846 мм 72.68 in.

Высота

1512 мм 59.53 in.

Колесная база

2880 мм 113.39 in.

Снаряженная масса

1880 кг 4144.69 lbs.

Объем багажника

1650 л 58.27 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Универсал

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяS85B50A
Мощность507 лс @ 7750 об./мин.
Модификация (двигатель)5.0 V10 (507 лс) SMG
Количество цилиндров10
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя4999 см3 305.06 cu. in.
Степень сжатия12:1
Мощность на литр рабочего объема101.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент520 Нм @ 6100 об./мин. 383.53 lb.-ft. @ 6100 об./мин.
Ход поршня75.2 мм 2.96 in.
Диаметр цилиндра92 мм 3.62 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.6 кг/Нм, 276.6 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес3.7 кг/лс, 269.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе9.3 л 9.83 US qt | 8.18 UK qt
охлаждающая жидкость15 л 15.85 US qt | 13.2 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат SMG
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиАмортизационная стойка, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл14.6 л/100 км 16.1 US mpg19.3 UK mpg6.8 км/л
Расход топлива на шоссе10.5 л/100 км 22.4 US mpg26.9 UK mpg9.5 км/л
Расход топлива в городе21.7 л/100 км 10.8 US mpg13 UK mpg4.6 км/л
Выбросы CO2348 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.8 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.8 сек

Габариты и масса

Высота1512 мм 59.53 in.
Ширина1846 мм 72.68 in.
Длина4855 мм 191.14 in.
Колея передняя1590 мм 62.6 in.
Объем багажника минимальный500 л 17.66 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1880 кг 4144.69 lbs.
Колея задняя1588 мм 62.52 in.
передний свес864 мм 34.02 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1800 кг 3968.32 lbs.
Объем багажника максимальный1650 л 58.27 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2037 мм 80.2 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
задний свес1111 мм 43.74 in.
Диаметр разворота12.4 м 40.68 ft.
Колесная база2880 мм 113.39 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпускаМарш, 2007 г
Оконч. выпускаИюль, 2010 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Допустимая прицепное скачать90 кг 198.42 lbs.
Максимальная грузоподъемность535 кг 1179.47 lbs.
Объем топливного бака70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.32
Тип кузоваУниверсал
Размер дисковПередние колесные диски: 8.5J x 19Задние колесные диски: 9J x 19
Размер шинПередние колесные шины: 255/40 R19Задние колесные шины: 275/35 R19

НОВОСТИ

11 октября, 2026

BMW iX3 M60: Высокие скорости и мощь

Мощь и производительность BMW iX3 M60 BMW представил высокопроизводительную версию своего электрического кроссовера — M60 xDrive, составившую конкуренцию лучшим моделям из Азии. Под капотом скрывается мощная батарея на 112.2 кВтч,…

10 октября, 2026

BMW iX4: новый лидер среди электрических внедорожников

BMW iX4: усовершенствованный дизайн и максимальный запас хода Недавно был представлен новый BMW iX4, который стал более элегантным и, возможно, вызывает споры о его внешнем виде. Эту модель презентовали как…

5 октября, 2026

Новый BMW X3 M50 xDrive: мощь и стиль

Обновленный BMW X3 M50 xDrive с увеличенной мощностью Новый BMW X3 M50 xDrive, представленный в 2027 году, получил значительное увеличение мощности. SUV теперь оснащен mild-hybrid 3.0-литровым шестицилиндровым двигателем с мощностью…

2 октября, 2026

BMW 3-Series: новый взгляд на классические двигатели

Пробуждение BMW 3-Series с новыми бензиновыми двигателями На автомобильном рынке появляется новый BMW 3-Series, предлагающий версию с бензиновыми двигателями, сочетающую в себе элементы дизайна и интерьеров, знакомые любителям i3. Новый…

9 апреля, 2026

BMW iX3 — Новый электрический кроссовер

BMW iX3 - это новый электрический кроссовер, созданный на платформе Neue Klasse, который будет производиться в Китае с удлиненной версией в 2026 году. Кроссовер имеет мощные электродвигатели и современные технологии, что делает его привлекательным выбором для потребителей.

3 апреля, 2026

BMW iX3 40: Новый Уровень Электромобилей

BMW iX3 40 представляет собой доступный электромобиль, отличающийся меньшей ценой и установленными характеристиками. С мощностью 316 л.с. и запасом хода до 395 миль, модель становится привлекательным выбором для покупателей, ищущих электрокроссовер.

Перейти в блог