Технические характеристики
BMW M3 2010 - 2011
4.0 V8 (420 лс) M DCT

BMW M3 (E90 LCI, facelift 2008)
photo_camera Смотреть галерею ( 12 Фото )
BMW M3 (E90 LCI, facelift 2008)-0 BMW M3 (E90 LCI, facelift 2008)-1 BMW M3 (E90 LCI, facelift 2008)-2 BMW M3 (E90 LCI, facelift 2008)-3 BMW M3 (E90 LCI, facelift 2008)-4 BMW M3 (E90 LCI, facelift 2008)-5 BMW M3 (E90 LCI, facelift 2008)-6
+5
developer_mode

Объем

3999 см3 244.03 cu. in.

flash_on

Мощьность

420 лс @ 8300 об./мин.

settings

Коробка

7 скоростной автомат M DCT

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

4.7 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2010
Конец выпуска 2011

straighten Габариты и вес

Длина

4580 мм 180.31 in.

Ширина

1817 мм 71.54 in.

Высота

1447 мм 56.97 in.

Колесная база

2761 мм 108.7 in.

Снаряженная масса

1625 кг 3582.51 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяS65B40A
Мощность420 лс @ 8300 об./мин.
Модификация (двигатель)4.0 V8 (420 лс) M DCT
Количество цилиндров8
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя3999 см3 244.03 cu. in.
Степень сжатия12:1
Мощность на литр рабочего объема105 лс/л
Максимальная скорость двигателя8400 об./мин.
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент400 Нм @ 3900 об./мин. 295.02 lb.-ft. @ 3900 об./мин.
Ход поршня75.2 мм 2.96 in.
Диаметр цилиндра92 мм 3.62 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.1 кг/Нм, 246.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес3.9 кг/лс, 258.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе8.8 л 9.3 US qt | 7.74 UK qt
охлаждающая жидкость11.6 л 12.26 US qt | 10.21 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDouble-VANOS
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач7 скоростной автомат M DCT
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 360x30 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 350x24 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиАмортизационная стойка, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)263 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)15.9 л/100 км 14.8 US mpg17.8 UK mpg6.3 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)8.5 л/100 км 27.7 US mpg33.2 UK mpg11.8 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)11.2 л/100 км 21 US mpg25.2 UK mpg8.9 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.5 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.7 сек
Время разгона 0 - 200 км/ч15.3 сек

Габариты и масса

Высота1447 мм 56.97 in.
Ширина1817 мм 71.54 in.
Длина4580 мм 180.31 in.
Колея передняя1540 мм 60.63 in.
Объем багажника минимальный450 л 15.89 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1625 кг 3582.51 lbs.
Колея задняя1539 мм 60.59 in.
передний свес805 мм 31.69 in.
Ширина в том числе зеркала2005 мм 78.94 in.
задний свес1014 мм 39.92 in.
Диаметр разворота11.7 м 38.39 ft.
Колесная база2761 мм 108.7 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпускаМарш, 2010 г
Оконч. выпускаНоябрь, 2011 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность525 кг 1157.43 lbs.
Объем топливного бака63 л 16.64 US gal | 13.86 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.31
Тип кузоваСедан
Размер дисковПередние колесные диски: 8.5J x 18; 8.5J x 19Задние колесные диски: 9.5J x 18; 9.5J x 19
Размер шинПередние колесные шины: 245/40 R18; 245/35 R19Задние колесные шины: 265/40 R18; 265/35 R19

НОВОСТИ

9 апреля, 2026

BMW iX3 – Новый электрический кроссовер

BMW iX3 - это новый электрический кроссовер, созданный на платформе Neue Klasse, который будет производиться в Китае с удлиненной версией в 2026 году. Кроссовер имеет мощные электродвигатели и современные технологии, что делает его привлекательным выбором для потребителей.

3 апреля, 2026

BMW iX3 40: Новый Уровень Электромобилей

BMW iX3 40 представляет собой доступный электромобиль, отличающийся меньшей ценой и установленными характеристиками. С мощностью 316 л.с. и запасом хода до 395 миль, модель становится привлекательным выбором для покупателей, ищущих электрокроссовер.

31 марта, 2026

BMW iX3 LWB: Новый Электрический SUV для Китая

BMW запускает длинную версию iX3, адаптированную для китайского рынка, с увеличенной колесной базой и новыми технологиями, соответствующими требованиям безопасности и удобству для пользователей.

30 марта, 2026

Новая модель BMW iX3: электрический кроссовер с длиной колесной базы

BMW iX3 Long Wheelbase – это новый электрический кроссовер, который премьеры в 2026 году с современными технологиями и длинной колесной базой.

26 марта, 2026

BMW 3 Series: Возрождение классового седана

Возрождение BMW 3 Series знаменует новый этап в автомобильной индустрии с акцентом на электризацию и передовые технологии. Новый BMW i3, который будет представлен 18 марта, подтверждает серьезный подход компании к внедрению инноваций и сохранению классических традиций. С обновленной архитектурой и максимальным выходом в 469 лошадиных сил, 3 Series продолжает быть флагманом среди седанов.

24 марта, 2026

Новый BMW i3: самый дальнобазовый электромобиль в мире

BMW представила новый i3, который стал первым глобальным электрическим автомобилем в линейке 3-серии. Автомобиль разработан в рамках проекта Neue Klasse и обещает стать самым дальнобазовым электромобилем в мире, с заявленным запасом хода до 560 миль (903 км). Это делает новую модель более эффективной, чем даже Lucid Air Touring, увеличивая свой статус в быстро развивающемся сегменте электротранспорта.

Перейти в блог