Технические характеристики
BMW 7 Серии 2009 - 2012
ActiveHybrid 4.4 V8 (465 лс) Steptronic

BMW 7 Серии ActiveHybrid Long (F04)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

4395 см3 268.2 cu. in.

flash_on

Мощьность

449 лс @ 5500-6000 об./мин.

settings

Коробка

8 скоростной автомат Steptronic

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

4.9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2009
Конец выпуска 2012

straighten Габариты и вес

Длина

5212 мм 205.2 in.

Ширина

1902 мм 74.88 in.

Высота

1481 мм 58.31 in.

Колесная база

3210 мм 126.38 in.

Снаряженная масса

2070 кг 4563.57 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяN63B44A
Мощность449 лс @ 5500-6000 об./мин.
Модификация (двигатель)ActiveHybrid 4.4 V8 (465 лс) Steptronic
Количество цилиндров8
ТопливоБензин
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаMHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваТуин пауър турбо, Интеркулер
Объем двигателя4395 см3 268.2 cu. in.
Степень сжатия10:1
Системный крутящий момент700 Нм 516.29 lb.-ft.
Мощность на литр рабочего объема102.2 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент650 Нм @ 2000-4500 об./мин. 479.42 lb.-ft. @ 2000-4500 об./мин.
Ход поршня88.3 мм 3.48 in.
Диаметр цилиндра89 мм 3.5 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3 кг/Нм, 338.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес4.5 кг/лс, 224.6 лс/тонна
Количество масла в двигателе8 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt
охлаждающая жидкость14.2 л 15 US qt | 12.49 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач8 скоростной автомат Steptronic
Архитектура приводаДВС и электродвигатель приводят в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 374x36 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 370x24 мм
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)219 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)12.6 л/100 км 18.7 US mpg22.4 UK mpg7.9 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)7.6 л/100 км 30.9 US mpg37.2 UK mpg13.2 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)9.4 л/100 км 25 US mpg30.1 UK mpg10.6 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч4.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph4.9 сек

Габариты и масса

Высота1481 мм 58.31 in.
Ширина1902 мм 74.88 in.
Длина5212 мм 205.2 in.
Колея передняя1621 мм 63.82 in.
Объем багажника минимальный460 л 16.24 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2070 кг 4563.57 lbs.
Колея задняя1632 мм 64.25 in.
передний свес864 мм 34.02 in.
Ширина в том числе зеркала2134 мм 84.02 in.
задний свес1138 мм 44.8 in.
Диаметр разворота13 м 42.65 ft.
Колесная база3210 мм 126.38 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя20 лс
Вес аккумулятора27 кг 59.52 lbs.
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи0.4 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя210 Нм 154.89 lb.-ft.
Расположение электродвигателяМежду двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач
Расположение аккумулятораВ багажнике

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 5

Другое

Начало выпускаОктября, 2009 г
Оконч. выпускаИюль, 2012 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность590 кг 1300.73 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.31
Тип кузоваСедан
Мощность системы465 лс
Размер дисковПередние колесные диски: 8J x 19Задние колесные диски: 8.5J x 19
Размер шинПередние колесные шины: 245/45 R19Задние колесные шины: 275/40 R19

НОВОСТИ

9 апреля, 2026

BMW iX3 – Новый электрический кроссовер

BMW iX3 - это новый электрический кроссовер, созданный на платформе Neue Klasse, который будет производиться в Китае с удлиненной версией в 2026 году. Кроссовер имеет мощные электродвигатели и современные технологии, что делает его привлекательным выбором для потребителей.

3 апреля, 2026

BMW iX3 40: Новый Уровень Электромобилей

BMW iX3 40 представляет собой доступный электромобиль, отличающийся меньшей ценой и установленными характеристиками. С мощностью 316 л.с. и запасом хода до 395 миль, модель становится привлекательным выбором для покупателей, ищущих электрокроссовер.

31 марта, 2026

BMW iX3 LWB: Новый Электрический SUV для Китая

BMW запускает длинную версию iX3, адаптированную для китайского рынка, с увеличенной колесной базой и новыми технологиями, соответствующими требованиям безопасности и удобству для пользователей.

30 марта, 2026

Новая модель BMW iX3: электрический кроссовер с длиной колесной базы

BMW iX3 Long Wheelbase – это новый электрический кроссовер, который премьеры в 2026 году с современными технологиями и длинной колесной базой.

26 марта, 2026

BMW 3 Series: Возрождение классового седана

Возрождение BMW 3 Series знаменует новый этап в автомобильной индустрии с акцентом на электризацию и передовые технологии. Новый BMW i3, который будет представлен 18 марта, подтверждает серьезный подход компании к внедрению инноваций и сохранению классических традиций. С обновленной архитектурой и максимальным выходом в 469 лошадиных сил, 3 Series продолжает быть флагманом среди седанов.

24 марта, 2026

Новый BMW i3: самый дальнобазовый электромобиль в мире

BMW представила новый i3, который стал первым глобальным электрическим автомобилем в линейке 3-серии. Автомобиль разработан в рамках проекта Neue Klasse и обещает стать самым дальнобазовым электромобилем в мире, с заявленным запасом хода до 560 миль (903 км). Это делает новую модель более эффективной, чем даже Lucid Air Touring, увеличивая свой статус в быстро развивающемся сегменте электротранспорта.