Технические характеристики
BMW 5 Серии 2019 - 2020
530e (252 лс) Plug-in Hybrid Steptronic

BMW 5 Серии Sedan (G30)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

1998 см3 121.93 cu. in.

flash_on

Мощьность

184 лс @ 5000-6500 об./мин.

settings

Коробка

8 скоростной автомат Steptronic

local_gas_station

Топливо

Гибридный - Бензин / электроэнергии

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

6.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2019
Конец выпуска 2020

straighten Габариты и вес

Длина

4936 мм 194.33 in.

Ширина

1868 мм 73.54 in.

Высота

1483 мм 58.39 in.

Колесная база

2975 мм 117.13 in.

Снаряженная масса

1770 кг 3902.18 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяB48B20A
Мощность184 лс @ 5000-6500 об./мин.
Модификация (двигатель)530e (252 лс) Plug-in Hybrid Steptronic
Количество цилиндров4
ТопливоГибридный - Бензин / электроэнергии
Системы двигателяСистема Старт-СтопПротивосажевый фильтр
Архитектура силового агрегатаРHEV (плагин гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТуин пауър турбо, Интеркулер
Объем двигателя1998 см3 121.93 cu. in.
Степень сжатия11:1
Системный крутящий момент420 Нм 309.78 lb.-ft.
Мощность на литр рабочего объема92.1 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент290 Нм @ 1350-4250 об./мин. 213.89 lb.-ft. @ 1350-4250 об./мин.
Ход поршня94.6 мм 3.72 in.
Диаметр цилиндра82 мм 3.23 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.2 кг/Нм, 237.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7 кг/лс, 142.4 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.25 л 5.55 US qt | 4.62 UK qt
охлаждающая жидкость9.1 л 9.62 US qt | 8.01 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмVALVETRONIC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач8 скоростной автомат Steptronic
Архитектура приводаДВС и электродвигатель приводят в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл (NEDC, WLTP эквивалент)1.6-1.8 л/100 км 147 - 130.7 US mpg176.6 - 156.9 UK mpg62.5 - 55.6 км/л
Выбросы CO2 (NEDC, WLTP эквивалент)36-41 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость235 км/ч 146.02 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph5.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.1 сек
Максимальная скорость (только электрический привод)140 км/ч 86.99 mph

Габариты и масса

Высота1483 мм 58.39 in.
Ширина1868 мм 73.54 in.
Длина4936 мм 194.33 in.
Колея передняя1604 мм 63.15 in.
Объем багажника минимальный410 л 14.48 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1770 кг 3902.18 lbs.
Колея задняя1631 мм 64.21 in.
Диаметр разворота12 м 39.37 ft.
Колесная база2975 мм 117.13 in.

Электрические характеристики

Мощность электродвигателя113 лс @ 3170 об./мин.
электрический запас хода (NEDC, WLTP эквивалент)61-66 км 37.9 - 41.01 mi
Технология аккумулятораЛитий-ионный (Li-Ion)
Валовая емкость батареи12 кВтч
Средний расход электроэнергии (NEDC, WLTP эквивалент)13.6-14.5 кВтч/100 км 21.89 - 23.34 kWh/100 mi154 - 144 MPGe7.4 - 6.9 км/кВтч4.6 - 4.3 mi/кВтч
Мощность при рекуперации20 кВт
Крутящий момент электрического двигателя250 Нм @ 0-3170 об./мин. 184.39 lb.-ft. @ 0-3170 об./мин.
Расположение электродвигателяМежду двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач
Напряжение аккумулятора354 В
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод задними сиденьями

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 6d-TEMP

Другое

Начало выпуска2019 г
Оконч. выпуска2020 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Максимальная грузоподъемность650 кг 1433 lbs.
Объем топливного бака46 л 12.15 US gal | 10.12 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.25
Тип кузоваСедан
Мощность системы252 лс
Размер дисков7.5J x 17
Размер шин225/55 R17

НОВОСТИ

9 апреля, 2026

BMW iX3 – Новый электрический кроссовер

BMW iX3 - это новый электрический кроссовер, созданный на платформе Neue Klasse, который будет производиться в Китае с удлиненной версией в 2026 году. Кроссовер имеет мощные электродвигатели и современные технологии, что делает его привлекательным выбором для потребителей.

3 апреля, 2026

BMW iX3 40: Новый Уровень Электромобилей

BMW iX3 40 представляет собой доступный электромобиль, отличающийся меньшей ценой и установленными характеристиками. С мощностью 316 л.с. и запасом хода до 395 миль, модель становится привлекательным выбором для покупателей, ищущих электрокроссовер.

31 марта, 2026

BMW iX3 LWB: Новый Электрический SUV для Китая

BMW запускает длинную версию iX3, адаптированную для китайского рынка, с увеличенной колесной базой и новыми технологиями, соответствующими требованиям безопасности и удобству для пользователей.

30 марта, 2026

Новая модель BMW iX3: электрический кроссовер с длиной колесной базы

BMW iX3 Long Wheelbase – это новый электрический кроссовер, который премьеры в 2026 году с современными технологиями и длинной колесной базой.

26 марта, 2026

BMW 3 Series: Возрождение классового седана

Возрождение BMW 3 Series знаменует новый этап в автомобильной индустрии с акцентом на электризацию и передовые технологии. Новый BMW i3, который будет представлен 18 марта, подтверждает серьезный подход компании к внедрению инноваций и сохранению классических традиций. С обновленной архитектурой и максимальным выходом в 469 лошадиных сил, 3 Series продолжает быть флагманом среди седанов.

24 марта, 2026

Новый BMW i3: самый дальнобазовый электромобиль в мире

BMW представила новый i3, который стал первым глобальным электрическим автомобилем в линейке 3-серии. Автомобиль разработан в рамках проекта Neue Klasse и обещает стать самым дальнобазовым электромобилем в мире, с заявленным запасом хода до 560 миль (903 км). Это делает новую модель более эффективной, чем даже Lucid Air Touring, увеличивая свой статус в быстро развивающемся сегменте электротранспорта.