Технические характеристики
BMW 3 Серии 2008 - 2009
325i (218 лс)

BMW 3 Серии Sedan (E90 LCI, facelift 2008)
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
BMW 3 Серии Sedan (E90 LCI, facelift 2008)-0 BMW 3 Серии Sedan (E90 LCI, facelift 2008)-1 BMW 3 Серии Sedan (E90 LCI, facelift 2008)-2 BMW 3 Серии Sedan (E90 LCI, facelift 2008)-3 BMW 3 Серии Sedan (E90 LCI, facelift 2008)-4 BMW 3 Серии Sedan (E90 LCI, facelift 2008)-5 BMW 3 Серии Sedan (E90 LCI, facelift 2008)-6
+2
developer_mode

Объем

2996 см3 182.83 cu. in.

flash_on

Мощьность

218 лс @ 6100 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

6.7 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2008
Конец выпуска 2009

straighten Габариты и вес

Длина

4531 мм 178.39 in.

Ширина

1817 мм 71.54 in.

Высота

1421 мм 55.94 in.

Колесная база

2760 мм 108.66 in.

Снаряженная масса

1430 кг 3152.61 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяN53B30U0
Мощность218 лс @ 6100 об./мин.
Модификация (двигатель)325i (218 лс)
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя2996 см3 182.83 cu. in.
Степень сжатия12:1
Мощность на литр рабочего объема72.8 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент270 Нм @ 2400-4200 об./мин. 199.14 lb.-ft. @ 2400-4200 об./мин.
Ход поршня88 мм 3.46 in.
Диаметр цилиндра85 мм 3.35 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес5.3 кг/Нм, 188.8 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес6.6 кг/лс, 152.4 лс/тонна
Количество масла в двигателе6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
охлаждающая жидкость8.2 л 8.66 US qt | 7.21 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC, Double-VANOS
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип передней подвескиАмортизационная стойка, Поперечный стабилизатор

Расход топлива и выбросы

Выбросы CO2 (NEDC)170 г/км
Расход топлива в городе (NEDC)9.8 л/100 км 24 US mpg28.8 UK mpg10.2 км/л
Расход топлива на шоссе (NEDC)5.5 л/100 км 42.8 US mpg51.4 UK mpg18.2 км/л
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC)7.1 л/100 км 33.1 US mpg39.8 UK mpg14.1 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч, Электронно ограниченная 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.7 сек

Габариты и масса

Высота1421 мм 55.94 in.
Ширина1817 мм 71.54 in.
Длина4531 мм 178.39 in.
Колея передняя1506 мм 59.29 in.
Объем багажника минимальный460 л 16.24 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1430 кг 3152.61 lbs.
Колея задняя1535 мм 60.43 in.
передний свес757 мм 29.8 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1600 кг 3527.4 lbs.
Ширина в том числе зеркала1989 мм 78.31 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы745 кг 1642.44 lbs.
задний свес1014 мм 39.92 in.
Колесная база2760 мм 108.66 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%1700 кг 3747.86 lbs.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2008 г
Оконч. выпуска2009 г
Максимальная нагрузка на крышу75 кг 165.35 lbs.
Допустимая прицепное скачать75 кг 165.35 lbs.
Максимальная грузоподъемность520 кг 1146.4 lbs.
Объем топливного бака63 л 16.64 US gal | 13.86 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.27
Тип кузоваСедан
Размер дисковПередние колесные диски: 7J x 16; 8J x 17Задние колесные диски: 7J x 16; 8J x 17; 8.5J x 17
Размер шинПередние колесные шины: 205/55 R16; 225/45 R17Задние колесные шины: 205/55 R16; 225/45 R17; 255/40 R17

НОВОСТИ

9 апреля, 2026

BMW iX3 – Новый электрический кроссовер

BMW iX3 - это новый электрический кроссовер, созданный на платформе Neue Klasse, который будет производиться в Китае с удлиненной версией в 2026 году. Кроссовер имеет мощные электродвигатели и современные технологии, что делает его привлекательным выбором для потребителей.

3 апреля, 2026

BMW iX3 40: Новый Уровень Электромобилей

BMW iX3 40 представляет собой доступный электромобиль, отличающийся меньшей ценой и установленными характеристиками. С мощностью 316 л.с. и запасом хода до 395 миль, модель становится привлекательным выбором для покупателей, ищущих электрокроссовер.

31 марта, 2026

BMW iX3 LWB: Новый Электрический SUV для Китая

BMW запускает длинную версию iX3, адаптированную для китайского рынка, с увеличенной колесной базой и новыми технологиями, соответствующими требованиям безопасности и удобству для пользователей.

30 марта, 2026

Новая модель BMW iX3: электрический кроссовер с длиной колесной базы

BMW iX3 Long Wheelbase – это новый электрический кроссовер, который премьеры в 2026 году с современными технологиями и длинной колесной базой.

26 марта, 2026

BMW 3 Series: Возрождение классового седана

Возрождение BMW 3 Series знаменует новый этап в автомобильной индустрии с акцентом на электризацию и передовые технологии. Новый BMW i3, который будет представлен 18 марта, подтверждает серьезный подход компании к внедрению инноваций и сохранению классических традиций. С обновленной архитектурой и максимальным выходом в 469 лошадиных сил, 3 Series продолжает быть флагманом среди седанов.

24 марта, 2026

Новый BMW i3: самый дальнобазовый электромобиль в мире

BMW представила новый i3, который стал первым глобальным электрическим автомобилем в линейке 3-серии. Автомобиль разработан в рамках проекта Neue Klasse и обещает стать самым дальнобазовым электромобилем в мире, с заявленным запасом хода до 560 миль (903 км). Это делает новую модель более эффективной, чем даже Lucid Air Touring, увеличивая свой статус в быстро развивающемся сегменте электротранспорта.

Перейти в блог