Технические характеристики
Audi S6 2008 - 2010
5.2 FSI V10 (435 лс) quattro Tiptronic

Audi S6 (4F,C6 facelift 2008)
photo_camera Смотреть галерею ( 1 Фото )
developer_mode

Объем

5204 см3 317.57 cu. in.

flash_on

Мощьность

435 лс @ 6800 об./мин.

settings

Коробка

6 скоростной автомат Tiptronic

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

5.2 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2008
Конец выпуска 2010

straighten Габариты и вес

Длина

4938 мм 194.41 in.

Ширина

1864 мм 73.39 in.

Высота

1442 мм 56.77 in.

Колесная база

2847 мм 112.09 in.

Снаряженная масса

1910 кг 4210.83 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяBXA
Мощность435 лс @ 6800 об./мин.
Модификация (двигатель)5.2 FSI V10 (435 лс) quattro Tiptronic
Количество цилиндров10
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя5204 см3 317.57 cu. in.
Степень сжатия12.5:1
Мощность на литр рабочего объема83.6 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент540 Нм @ 3000-4000 об./мин. 398.28 lb.-ft. @ 3000-4000 об./мин.
Ход поршня92.8 мм 3.65 in.
Диаметр цилиндра84.5 мм 3.33 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес3.5 кг/Нм, 282.7 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес4.4 кг/лс, 227.7 лс/тонна
Количество масла в двигателе10 л 10.57 US qt | 8.8 UK qt
охлаждающая жидкость12 л 12.68 US qt | 10.56 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат Tiptronic
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая, на трапециевидных рычагах
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл12.6 л/100 км 18.7 US mpg22.4 UK mpg7.9 км/л
Расход топлива на шоссе9.1 л/100 км 25.8 US mpg31 UK mpg11 км/л
Расход топлива в городе18.5 л/100 км 12.7 US mpg15.3 UK mpg5.4 км/л
Выбросы CO2299 г/км

Динамические характеристики

Максимальная скорость250 км/ч 155.34 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч5.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph4.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph5.2 сек

Габариты и масса

Высота1442 мм 56.77 in.
Ширина1864 мм 73.39 in.
Длина4938 мм 194.41 in.
Колея передняя1608 мм 63.31 in.
Объем багажника минимальный546 л 19.28 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1910 кг 4210.83 lbs.
Колея задняя1588 мм 62.52 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%2100 кг 4629.71 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы750 кг 1653.47 lbs.
Диаметр разворота11.9 м 39.04 ft.
Колесная база2847 мм 112.09 in.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%2100 кг 4629.71 lbs.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартEuro 4

Другое

Начало выпуска2008 г
Оконч. выпуска2010 г
Максимальная нагрузка на крышу100 кг 220.46 lbs.
Допустимая прицепное скачать85 кг 187.39 lbs.
Максимальная грузоподъемность580 кг 1278.68 lbs.
Объем топливного бака80 л 21.13 US gal | 17.6 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.31
Тип кузоваСедан
Размер дисков9J x 19
Размер шин265/35 R19

НОВОСТИ

8 апреля, 2026

AUDI E7X: Скорость Впереди Конкурентов

AUDI E7X, электрический внедорожник, стал самым быстрым SUV на Asia’s First Ridge Circuit. Его непревзойденная мощность и современные технологии выделяют его среди конкурентов.

28 марта, 2026

AUDI E5 Sportback: Новый стандарт безопасности и технологий

AUDI E5 Sportback представляет собой новый стандарт в мире электрических автомобилей. С его высокими показателями безопасности и передовыми технологиями, он выставляется в качестве образца для будущих моделей.

26 марта, 2026

Audi A6L: премиум-седан с уникальными характеристиками

Новый Audi A6L — это роскошный седан, который начал продажи в Китае с ценой от 322,900 юаней (46,790 долларов США или 3,853,130 рублей). Усовершенствованный дизайн и широкий выбор силовых установок делают его привлекательным на конкурентном рынке.

26 марта, 2026

Audi RS5: новая эра производительности и стиля

Audi RS5 представляет собой мощный плагин-гибрид с выдающейся мощностью 639 л.с., инновационными технологиями и эффектным дизайном, делая его лидером в своем классе.

25 марта, 2026

Электрический кроссовер Audi E7X: будущее в каждом элементе

Уникальный дизайн и высокотехнологичные решенияE7X отличается от традиционного дизайна Audi. Кроссовер не имеет классической одноточечной решетки радиатора, а передняя часть выглядит футуристично благодаря сотням миниатюрных LED-лампочек. В сочетании с острыми линиями кузова и цифровыми зеркалами, эта модель явно привлекает внимание. Кроме того, наличие складных дверных ручек и обтекаемая форма кузова делают его еще более привлекательным для потребителей. Доступные батареи емкостью 100 кВтч и 109,3 кВтч обеспечивают отличную производительность, и такая ориентация на детали просто не может оставить равнодушными автолюбителей.

25 марта, 2026

Audi RS3 Competition Limited: Последний пятилитровый зверь

Дизайн и особенности RS3 Competition LimitedНа первый взгляд, Audi RS3 Competition Limited может показаться обычной RS3, но если приглядеться, можно заметить множество интересных деталей. Эта модель представлена с агрессивным кузовом, характерным для Audi, и оснащена 2.5-литровым пятицилиндровым турбодвигателем, который выдает 395 л.с. и позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за всего 3.8 секунды. Также стоит отметить, что RS3 Competition доступна в нескольких колерах: кроме узнаваемого малahитового зеленого, выбор включает Daytona Grey и матовый Glacier White, что делает внешний вид автомобиля еще более выразительным.