Технические характеристики
Audi A4 2012 - 2013
2.0 T (214 лс) quattro

Audi A4 (B8 8K, facelift 2011)
photo_camera Смотреть галерею ( 7 Фото )
Audi A4 (B8 8K, facelift 2011)-0 Audi A4 (B8 8K, facelift 2011)-1 Audi A4 (B8 8K, facelift 2011)-2 Audi A4 (B8 8K, facelift 2011)-3 Audi A4 (B8 8K, facelift 2011)-4 Audi A4 (B8 8K, facelift 2011)-5 Audi A4 (B8 8K, facelift 2011)-6
developer_mode

Объем

1984 см3 121.07 cu. in.

flash_on

Мощьность

214 лс @ 4300-6000 об./мин.

settings

Коробка

6 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

6.8 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2012
Конец выпуска 2013

straighten Габариты и вес

Длина

4701 мм 185.08 in.

Ширина

1826 мм 71.89 in.

Высота

1427 мм 56.18 in.

Колесная база

2808 мм 110.55 in.

Снаряженная масса

1640 кг 3615.58 lbs.

Объем багажника

962 л 33.97 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяCAEB, CPMA
Мощность214 лс @ 4300-6000 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 T (214 лс) quattro
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1984 см3 121.07 cu. in.
Степень сжатия9.6:1
Мощность на литр рабочего объема107.9 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент350 Нм @ 1500-4200 об./мин. 258.15 lb.-ft. @ 1500-4200 об./мин.
Ход поршня92.8 мм 3.65 in.
Диаметр цилиндра82.5 мм 3.25 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес4.7 кг/Нм, 213.4 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес7.7 кг/лс, 130.5 лс/тонна
Количество масла в двигателе4.6 л 4.86 US qt | 4.05 UK qt
охлаждающая жидкость7 л 7.4 US qt | 6.16 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач6 ступенчатая механика
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип задней подвескиНезависимая, на трапециевидных рычагах
Тип передней подвескиНезависимая многорычажная подвеска

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл9 л/100 км 26.1 US mpg31.4 UK mpg11.1 км/л
Расход топлива на шоссе7.3 л/100 км 32.2 US mpg38.7 UK mpg13.7 км/л
Расход топлива в городе10.7 л/100 км 22 US mpg26.4 UK mpg9.3 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость209 км/ч 129.87 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч6.8 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.5 сек
Время разгона 0 - 62 mph6.8 сек

Габариты и масса

Высота1427 мм 56.18 in.
Ширина1826 мм 71.89 in.
Длина4701 мм 185.08 in.
Колея передняя1564 мм 61.57 in.
Объем багажника минимальный480 л 16.95 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1640 кг 3615.58 lbs.
Колея задняя1551 мм 61.06 in.
передний свес862 мм 33.94 in.
Объем багажника максимальный962 л 33.97 cu. ft.
Ширина в том числе зеркала2040 мм 80.31 in.
задний свес1031 мм 40.59 in.
Диаметр разворота11.5 м 37.73 ft.
Колесная база2808 мм 110.55 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2012 г
Оконч. выпуска2013 г
Объем топливного бака61 л 16.11 US gal | 13.42 UK gal
Количество мест5
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)0.31
Тип кузоваСедан
Размер дисков17
Размер шин245/45 R17

НОВОСТИ

8 апреля, 2026

AUDI E7X: Скорость Впереди Конкурентов

AUDI E7X, электрический внедорожник, стал самым быстрым SUV на Asia’s First Ridge Circuit. Его непревзойденная мощность и современные технологии выделяют его среди конкурентов.

28 марта, 2026

AUDI E5 Sportback: Новый стандарт безопасности и технологий

AUDI E5 Sportback представляет собой новый стандарт в мире электрических автомобилей. С его высокими показателями безопасности и передовыми технологиями, он выставляется в качестве образца для будущих моделей.

26 марта, 2026

Audi A6L: премиум-седан с уникальными характеристиками

Новый Audi A6L — это роскошный седан, который начал продажи в Китае с ценой от 322,900 юаней (46,790 долларов США или 3,853,130 рублей). Усовершенствованный дизайн и широкий выбор силовых установок делают его привлекательным на конкурентном рынке.

26 марта, 2026

Audi RS5: новая эра производительности и стиля

Audi RS5 представляет собой мощный плагин-гибрид с выдающейся мощностью 639 л.с., инновационными технологиями и эффектным дизайном, делая его лидером в своем классе.

25 марта, 2026

Электрический кроссовер Audi E7X: будущее в каждом элементе

Уникальный дизайн и высокотехнологичные решенияE7X отличается от традиционного дизайна Audi. Кроссовер не имеет классической одноточечной решетки радиатора, а передняя часть выглядит футуристично благодаря сотням миниатюрных LED-лампочек. В сочетании с острыми линиями кузова и цифровыми зеркалами, эта модель явно привлекает внимание. Кроме того, наличие складных дверных ручек и обтекаемая форма кузова делают его еще более привлекательным для потребителей. Доступные батареи емкостью 100 кВтч и 109,3 кВтч обеспечивают отличную производительность, и такая ориентация на детали просто не может оставить равнодушными автолюбителей.

25 марта, 2026

Audi RS3 Competition Limited: Последний пятилитровый зверь

Дизайн и особенности RS3 Competition LimitedНа первый взгляд, Audi RS3 Competition Limited может показаться обычной RS3, но если приглядеться, можно заметить множество интересных деталей. Эта модель представлена с агрессивным кузовом, характерным для Audi, и оснащена 2.5-литровым пятицилиндровым турбодвигателем, который выдает 395 л.с. и позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за всего 3.8 секунды. Также стоит отметить, что RS3 Competition доступна в нескольких колерах: кроме узнаваемого малahитового зеленого, выбор включает Daytona Grey и матовый Glacier White, что делает внешний вид автомобиля еще более выразительным.

Перейти в блог