Технические характеристики
AITO M5 2025 -
1.5T (272 лс) Extended Range Hybrid

AITO M5 Ultra (facelift 2025)
developer_mode

Объем

1499 см3 91.47 cu. in.

flash_on

Мощьность

152 лс

settings

Коробка

1 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Гибридный - Бензин / электроэнергии

gamepad

Привод

Задний привод

timer

0-100 km/h

7.1 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2025
Конец выпуска -

straighten Габариты и вес

Длина

4785 мм 188.39 in.

Ширина

1930 мм 75.98 in.

Высота

1625 мм 63.98 in.

Колесная база

2880 мм 113.39 in.

Снаряженная масса

2220 кг 4894.26 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяH15RT
Мощность152 лс
Модификация (двигатель)1.5T (272 лс) Extended Range Hybrid
Количество цилиндров4
ТопливоГибридный - Бензин / электроэнергии
Системы двигателяСистема Старт-Стоп
Архитектура силового агрегатаРHEV (плагин гибридный электромобиль)
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя1499 см3 91.47 cu. in.
Системный крутящий момент360 Нм 265.52 lb.-ft.
Мощность на литр рабочего объема101.4 лс/л
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.2 кг/Нм, 162.2 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес8.2 кг/лс, 122.5 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводЗадний привод
Количество передач и тип коробки передач1 скоростной автомат
Архитектура приводаДВС приводит во вращение только генератор, без механической связи с приводом. Электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Время разгона 0 - 100 км/ч7.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph6.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph7.1 сек

Габариты и масса

Высота1625 мм 63.98 in.
Ширина1930 мм 75.98 in.
Длина4785 мм 188.39 in.
Снаряженная масса автомобиля2220 кг 4894.26 lbs.
Колесная база2880 мм 113.39 in.

Электрические характеристики

Модель/код электродвигателяCTZ196XY0P4
Мощность электродвигателя272 лс
Технология аккумулятораЛитий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Валовая емкость батареи42 кВтч
Крутящий момент электрического двигателя360 Нм 265.52 lb.-ft.
Расположение электродвигателяЗадний мост, поперечное
Тип электродвигателяСинхронный
электрический запас хода (CLTC)255 км 158.45 mi
Зарядные портыВойдите, чтобы увидеть.
Расположение аккумулятораПод полом

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Экологический стандартChina VI b

Другое

Начало выпускаМарш, 2025 г
Объем топливного бака56 л 14.79 US gal | 12.32 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваSUV
Мощность системы272 лс
Размер дисков19; 20
Размер шин255/50 R19; 255/45 R20

НОВОСТИ

14 апреля, 2026

Инновационные автомобили с туалетом: Aito и Seres

Патенты и инновации Aito и Seres Автопроизводитель Seres, работающий с маркой Aito, недавно получил патент на уникальное решение: туалет в автомобиле. Патент, зарегистрированный под номером CN224104011U, был подан 22 апреля…

25 марта, 2026

Новый Aito M6 – премиум SUV с передовыми технологиями

Дизайн и особенности интерьера Aito M6Современный дизайн Aito M6 отличает "звездные" фары с эффектом "разбитого алмаза", что придает автомобилю уникальный и запоминающийся внешний вид. Автомобиль имеет размеры 4960 мм в длину, 1985 мм в ширину и 1736 мм в высоту. Внутри он порадует эксклюзивным цветовым оформлением "Purple Mist White", полным цифровым щитком приборов и адаптивным центральным экраном. Кокпит также оборудован электронным селектором передач, беспроводными зарядными устройствами и панорамной крышей, что создает комфортную атмосферу для водителей и пассажиров.

4 февраля, 2026

Новый Aito M6: семейный SUV с инновационным программным обеспечением Huawei

Компания Huawei при поддержке Harmony Intelligent Mobility Alliance представила новый Aito M6, который занял место в модельном ряду Aito как среднеразмерный семейный SUV. Официальные изображения модели были опубликованы 3 февраля 2026 года. Выход автомобиля планируется во втором квартале 2026 года с ориентировочной ценой в 250 000 юаней (примерно 1 350 000 рублей по курсу ЦБРФ), что ставит его в сегмент доступных семейных кроссоверов. Aito M6 разместился между более компактным M5, стартующим от 229 800 юаней (около 1 240 000 рублей), и более дорогим M7 с ценой от 279 800 юаней (около 1 510 000 рублей).

4 февраля, 2026

Рейтинг качества электромобилей 2025 года Aito и Tesla лидируют

По результатам исследования J.D. Power нового индекса качества электромобилей за 2025 год, лидирующими в Китае стали бренды Aito, Mercedes-Benz и Tesla. Исследование охватило 57 автомобильных брендов и более 5700 отзывов владельцев, которые использовали свои электромобили от 2 до 12 месяцев. При этом, главный бренд BYD оказался чуть ниже среднего показателя, хотя некоторые его модели также показали хорошие результаты.

7 сентября, 2025

Aito M7 новый электромобиль премиум-класса от HIMA

Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) 5 сентября начала прием предварительных заказов на новый электромобиль Aito M7 с ценой от 288 000 юаней (примерно 1 860 000 рублей). Уже за первые десять минут было оформлено свыше 20 000 заказов, а за первый час — свыше 100 000 единиц. Официальный релиз модели состоится 23 сентября.

23 августа, 2025

Aito M8 SUV – лидер по безопасности в Китае 2024

Aito M8, полноразмерный SUV с новыми энерготехнологиями, разработанный Huawei и Seres, установил новый рекорд безопасности в Китае, набрав выдающиеся 93,7% по рейтингам C-NCAP. Эта максимальная оценка с пометкой «пять звезд +» превзошла характеристики ранее лидировавшего Xiaomi SU7 и многих других моделей, протестированных по стандартам 2024 года. Система тестирования включает анализ защиты как водителей и пассажиров, так и уязвимых участников дорожного движения, что подтверждает комплексный подход к безопасности.