Технические характеристики
Acura SLX 1998 - 1999
3.5 (218 лс)

Acura SLX
developer_mode

Объем

3494 см3 213.22 cu. in.

flash_on

Мощьность

218 лс @ 5400 об./мин.

settings

Коробка

4 скоростной автомат

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

9 сек

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 1998
Конец выпуска 1999

straighten Габариты и вес

Длина

4720 мм 185.83 in.

Ширина

1835 мм 72.24 in.

Высота

1835 мм 72.24 in.

Колесная база

2760 мм 108.66 in.

Снаряженная масса

2095 кг 4618.68 lbs.

Объем багажника

2554 л 90.19 cu. ft.

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателя6VE1
Мощность218 лс @ 5400 об./мин.
Модификация (двигатель)3.5 (218 лс)
Количество цилиндров6
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяV-образный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя3494 см3 213.22 cu. in.
Степень сжатия9:1
Мощность на литр рабочего объема62.4 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент312 Нм @ 3000 об./мин. 230.12 lb.-ft. @ 3000 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес6.7 кг/Нм, 148.9 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес9.6 кг/лс, 104.1 лс/тонна
Количество масла в двигателе5.3 л 5.6 US qt | 4.66 UK qt
охлаждающая жидкость10.5 л 11.1 US qt | 9.24 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, продольное

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач4 скоростной автомат
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл15 л/100 км 15.7 US mpg18.8 UK mpg6.7 км/л

Динамические характеристики

Максимальная скорость175 км/ч 108.74 mph
Время разгона 0 - 100 км/ч9 сек
Время разгона 0 - 60 mph8.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph9 сек

Габариты и масса

Высота1835 мм 72.24 in.
Ширина1835 мм 72.24 in.
Длина4720 мм 185.83 in.
Колея передняя1515 мм 59.65 in.
Объем багажника минимальный1237 л 43.68 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля2095 кг 4618.68 lbs.
Колея задняя1520 мм 59.84 in.
Объем багажника максимальный2554 л 90.19 cu. ft.
Колесная база2760 мм 108.66 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска1998 г
Оконч. выпуска1999 г
Максимальная грузоподъемность405 кг 892.87 lbs.
Объем топливного бака85 л 22.45 US gal | 18.7 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваSUV
Размер шин245/70 R16

НОВОСТИ

17 сентября, 2025

Acura Performance EV концепт с новым дизайном и платформой

Недавно в Калифорнии был представлен концепт Acura Performance EV. Сегодня была уникальная возможность подробно рассмотреть этот электрокроссовер в студии недалеко от Детройта. Особое значение этой модели заключается в том, что она задает новое направление дизайна для всех будущих автомобилей Acura. Кроме того, это первая электрическая модель бренда, которая построена не на платформе GM Ultium, а на новой платформе Honda для электромобилей.

14 сентября, 2025

Acura Integra Type S HRC прототип – уличный трек-монстр с гоночным духом

Американское подразделение Honda Racing Corporation, HRC U.S., представило уникальный прототип Acura Integra Type S HRC. Этот единственный в своем роде автомобиль, разработанный на базе модели 2024 года, сочетает в себе гоночные компоненты с эксклюзивными высокопроизводительными деталями, создавая настоящего уличного монстра для трек-дней с четырьмя дверьми и двумя сиденьями. Его яркий дизайн с обилием карбона и аэродинамическими улучшениями выделяет его среди других спортивных моделей.

9 сентября, 2025

Обновленный Acura MDX 2025 года: стиль, технологии и тихий салон

Для модели Acura MDX 2025 года производитель предложил обновления, которые делают автомобиль современнее, но без революций. Основные изменения коснулись передка — бампер и решетка радиатора получили новый дизайн с измененной сеткой, что придает машине более острый и выразительный облик. В модификациях Technology и Advance Package появились новые 20-дюймовые диски, а для Type S – эксклюзивные 21-дюймовые колеса. Также в палитру добавлены два свежих цвета кузова — Urban Grey Pearl и Canyon River Blue Metallic.

25 августа, 2025

Acura ADX новый компактный кроссовер 2026

В начале 2025 года ожидается презентация нового компактного SUV от Acura, получившего название ADX. Эта модель станет младшей в линейке кроссоверов Acura, расположившись ниже RDX, MDX и ZDX. ADX позиционируется как современный и стильный компактный кроссовер, который должен войти в сегмент маленьких SUV, став своеобразным «высоким Integra» в дизайне и динамике. Acura стремится отделить ADX от своего «родственного» Honda HR-V, задействуя уникальную архитектуру, платформу и мощный турбированный двигатель. По предварительным данным, длина автомобиля превысит показатели HR-V и составит около 183 дюймов.

19 августа, 2025

Acura RSX возвращается как электрокроссовер с гибридной поддержкой

Американское подразделение Honda сделало важное заявление касательно стратегии бренда Acura, анонсируя возрождение знакового имени RSX. Однако теперь RSX предстает перед покупателями как полностью электрический кроссовер, а не спортивное купе, как прежде, заменявшее легендарную Integra в США. Несмотря на амбициозные планы по электрификации, подразумевающие, что к 2030 году 60% продаж Acura будут электрическими автомобилями, компания сохраняет серьезное внимание к производству двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и гибридов для удовлетворения текущих потребностей рынка Северной Америки.

12 августа, 2025

Новый Acura RSX — Электрический Кроссовер с Исключительным Дизайном

Известный бренд Acura возвращает имя RSX, но на этот раз модель предстает в виде полностью электрического SUV, который поступит в продажу в начале 2026 года. Это не привычный спортивный купе из 2000-х, а новый кроссовер с современным и строгим дизайном. Компания Acura представила второй тизер с видом на переднюю часть прототипа, подчеркивающую элегантные линии и минималистичный стиль, вдохновлённый классическим «клювом» бренда, но без традиционной решетки радиатора.