Технические характеристики
Acura RDX 2019 - 2021
2.0 (272 лс) SH-AWD Automatic

Acura RDX III
photo_camera Смотреть галерею ( 9 Фото )
developer_mode

Объем

2000 см3 122.05 cu. in.

flash_on

Мощьность

272 лс @ 6500 об./мин.

settings

Коробка

10 скоростной автомат SportShift

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Полный привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2019
Конец выпуска 2021

straighten Габариты и вес

Длина

4747 мм 186.89 in.

Ширина

1880 мм 74.02 in.

Высота

1669 мм 65.71 in.

Колесная база

2751 мм 108.31 in.

Снаряженная масса

-

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: SUV

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Модель/Код двигателяK20C4
Мощность272 лс @ 6500 об./мин.
Модификация (двигатель)2.0 (272 лс) SH-AWD Automatic
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваТурбонаддув, Интеркулер
Объем двигателя2000 см3 122.05 cu. in.
Мощность на литр рабочего объема136 лс/л
Спецификация моторного маслаВойдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент380 Нм @ 1600-4500 об./мин. 280.27 lb.-ft. @ 1600-4500 об./мин.
Количество клапанов на цилиндр4
Количество масла в двигателе4.8 л 5.07 US qt | 4.22 UK qt
охлаждающая жидкость5.4 л 5.71 US qt | 4.75 UK qt
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Газораспределительный механизмDOHC, i-VTEC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПолный привод
Количество передач и тип коробки передач10 скоростной автомат SportShift
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Расход топлива и выбросы

Расход топлива Смешанный цикл10.2 л/100 км 23.1 US mpg27.7 UK mpg9.8 км/л
Расход топлива на шоссе8.7 л/100 км 27 US mpg32.5 UK mpg11.5 км/л
Расход топлива в городе11.2 л/100 км 21 US mpg25.2 UK mpg8.9 км/л

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1669 мм 65.71 in.
Ширина1880 мм 74.02 in.
Длина4747 мм 186.89 in.
Объем багажника минимальный835 л 29.49 cu. ft.
Колесная база2751 мм 108.31 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2019 г
Оконч. выпуска2021 г
Количество мест5
Тип кузоваSUV
Размер дисков20
Размер шин255/45 R20

НОВОСТИ

17 сентября, 2025

Acura Performance EV концепт с новым дизайном и платформой

Недавно в Калифорнии был представлен концепт Acura Performance EV. Сегодня была уникальная возможность подробно рассмотреть этот электрокроссовер в студии недалеко от Детройта. Особое значение этой модели заключается в том, что она задает новое направление дизайна для всех будущих автомобилей Acura. Кроме того, это первая электрическая модель бренда, которая построена не на платформе GM Ultium, а на новой платформе Honda для электромобилей.

14 сентября, 2025

Acura Integra Type S HRC прототип – уличный трек-монстр с гоночным духом

Американское подразделение Honda Racing Corporation, HRC U.S., представило уникальный прототип Acura Integra Type S HRC. Этот единственный в своем роде автомобиль, разработанный на базе модели 2024 года, сочетает в себе гоночные компоненты с эксклюзивными высокопроизводительными деталями, создавая настоящего уличного монстра для трек-дней с четырьмя дверьми и двумя сиденьями. Его яркий дизайн с обилием карбона и аэродинамическими улучшениями выделяет его среди других спортивных моделей.

9 сентября, 2025

Обновленный Acura MDX 2025 года: стиль, технологии и тихий салон

Для модели Acura MDX 2025 года производитель предложил обновления, которые делают автомобиль современнее, но без революций. Основные изменения коснулись передка — бампер и решетка радиатора получили новый дизайн с измененной сеткой, что придает машине более острый и выразительный облик. В модификациях Technology и Advance Package появились новые 20-дюймовые диски, а для Type S – эксклюзивные 21-дюймовые колеса. Также в палитру добавлены два свежих цвета кузова — Urban Grey Pearl и Canyon River Blue Metallic.

25 августа, 2025

Acura ADX новый компактный кроссовер 2026

В начале 2025 года ожидается презентация нового компактного SUV от Acura, получившего название ADX. Эта модель станет младшей в линейке кроссоверов Acura, расположившись ниже RDX, MDX и ZDX. ADX позиционируется как современный и стильный компактный кроссовер, который должен войти в сегмент маленьких SUV, став своеобразным «высоким Integra» в дизайне и динамике. Acura стремится отделить ADX от своего «родственного» Honda HR-V, задействуя уникальную архитектуру, платформу и мощный турбированный двигатель. По предварительным данным, длина автомобиля превысит показатели HR-V и составит около 183 дюймов.

19 августа, 2025

Acura RSX возвращается как электрокроссовер с гибридной поддержкой

Американское подразделение Honda сделало важное заявление касательно стратегии бренда Acura, анонсируя возрождение знакового имени RSX. Однако теперь RSX предстает перед покупателями как полностью электрический кроссовер, а не спортивное купе, как прежде, заменявшее легендарную Integra в США. Несмотря на амбициозные планы по электрификации, подразумевающие, что к 2030 году 60% продаж Acura будут электрическими автомобилями, компания сохраняет серьезное внимание к производству двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и гибридов для удовлетворения текущих потребностей рынка Северной Америки.

12 августа, 2025

Новый Acura RSX — Электрический Кроссовер с Исключительным Дизайном

Известный бренд Acura возвращает имя RSX, но на этот раз модель предстает в виде полностью электрического SUV, который поступит в продажу в начале 2026 года. Это не привычный спортивный купе из 2000-х, а новый кроссовер с современным и строгим дизайном. Компания Acura представила второй тизер с видом на переднюю часть прототипа, подчеркивающую элегантные линии и минималистичный стиль, вдохновлённый классическим «клювом» бренда, но без традиционной решетки радиатора.