BMW iX3 2026: Рост производства и улучшения

BMW представляет лимитированную серию 2026 M850i Edition M Heritage, которая ограничена 500 экземплярами по всему миру. Модель основана на Gran Coupe M850i xDrive с мощностью 523 л.с. благодаря Twin-Turbo V8 и оснащена множеством фирменных M-брендированных элементов. Это своеобразный прощальный аккорд для поколения G15 в истории BMW 8-Series, выпускаемого с 2018 года.

BMW представляет ограниченную серию модели 8-Series под названием M850i Edition M Heritage. Всего будет выпущено 500 автомобилей, оснащённых мощным 4.4-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который развивает 523 л.с. Эта версия базируется на практичном Gran Coupe M850i xDrive и представляет собой почтительное прощание с текущим поколением 8-Series, выпускаемым с 2018 года.

BMW представил новую модель iX3, являющуюся первой серийной реализацией концепции ‘Neue Klasse’ — нового поколения электромобилей бренда. Дизайн iX3 вдохновлен классическими моделями 1960-х годов, что находит отражение в современной интерпретации традиционной для BMW решетки радиатора «киндней». Острые светодиодные фары и изящный внешний вид сочетаются с аэродинамикой, обеспечивающей коэффициент лобового сопротивления всего 0.24, что существенно способствует увеличению запаса хода.

BMW готовит обновление своего компактного кроссовера X1, которое обещает стать по-настоящему масштабным. Несмотря на то, что обычно обновления Life Cycle Impulse (LCI) проходят с минимальными изменениями, новый X1 получит фундаментальное изменение внешнего дизайна в стиле Neue Klasse, что может означать начало новой генерации модели, а не просто рестайлинг.

BMW представила новый электрический SUV iX3, который стал первым серийным автомобилем в рамках стратегии Neue Klasse. Этот шаг является масштабным переходом бренда, направленным на полную переосмысленную концепцию производства авто в условиях растущей конкуренции и меняющихся мировых реалий. Руководитель отдела разработки BMW, Иоахим Пост, подчеркивает, что новая архитектура машин обеспечивает максимальную гибкость для интеграции любого типа силовых установок, что минимизирует риски в условиях неопределенности глобального рынка.

Германский автопроизводитель BMW готовится представить обновленную версию флагманского седана 7 Series в 2025 году. Среди заметных изменений – уменьшение размеров легендарной двойной ‘ноздревой’ решетки радиатора. Дизайнеры сделали акцент на более аккуратном размещении этой детали: она станет чуть меньше и обзаведется горизонтальными ламелями вместо вертикальных, а также черным, а не хромированным покрытием. Несмотря на эти аккуратные изменения, решение сократить решетку не сумело повлиять на критику, которая все еще продолжается среди автолюбителей и экспертов.

Немецкий автопроизводитель BMW со дня основания занимался разработкой водородных автомобилей, начиная с переоборудованного в 1979 году седана BMW 520 E12 с жидкостным водородным двигателем. Компания продолжала эксперименты с моделями 7-й серии, создавая различные прототипы и демонстрационные автомобили, включая модифицированные 7 Series в 2000 году для мирового турне. В 2015 году BMW представила 535iA с топливной ячейкой, ориентированной на спортивные характеристики и дальность поездки, а в 2023 вышла пилотная серия водородных X5 iX5.

В то время как большинство автопроизводителей повышают цены на новые модели, BMW идёт против течения с электрическим седаном i5 2026 года. Этот автомобиль получил целый ряд обновлений и улучшений, но при этом сохранил стартовую цену на уровне $67,100 (примерно 5 090 000 ₽), что выгодно выделяет его на фоне конкурентов. Основные изменения затронули техническую часть и комфорт, что делает BMW i5 ещё более привлекательным для покупателей, оставляя его в сегменте роскошных среднеразмерных седанов.

Немецкая компания G-Power, известная своим опытом в модификации автомобилей с 1980-х годов, представила новый тюнинг-пакет для BMW M4 Convertible G83. Этот кабриолет отличается серийным 3,0-литровым двойным турбированным рядным шестицилиндровым двигателем, который получил значительное улучшение мощности до 700 лошадиных сил и крутящего момента 627 Нм. Для сравнения, стандартный двигатель имеет мощность 480-530 л.с. Компания предлагает несколько вариантов тюнинга Bi-Turbo с разной отдачей — 620, 670 и 720 сил. Максимальная заявленная скорость для версии с 720 л.с. достигает 330 км/ч, что впечатляет для кабриолета.