Genesis новая премиальная платформа для уникального вождения
Genesis осуществляет стратегический переход, чтобы стать независимым брендом с уникальной «душой вождения». Компания объявила о разработке новой, полностью собственной архитектуры, которая дебютирует в 2027 году. Это важный шаг, так как современные модели Genesis построены на общей платформе Hyundai Motor Group, и новая платформа позволит бренду выделиться среди конкурентов и предложить исключительные характеристики вождения.
Преимущества новой платформы и гибкость гибридных решений
Глава европейского отделения Genesis, Петер Кроншнабл, подчеркнул, что новая архитектура необходима для достижения динамики вождения, соответствующей требованиям премиального сегмента. Среди ключевых черт новой платформы: улучшенное рулевое управление для более точной и отзывчивой работы, оптимальная жесткость шасси, обеспечивающая баланс комфорта и спортивности, а также улучшенная планировка интерьера, не ограниченная стандартами массовых моделей Hyundai и Kia.Несмотря на отказ от первоначального плана быть полностью электрическим брендом, Genesis предлагает гибридные и электрические варианты силовых установок на новой платформе. Это связано с уменьшением спроса на премиальные электромобили на мировом рынке. Появление гибридных моделей с 2025 года обеспечивает конкурентоспособность бренда в условиях развития инфраструктуры для электромобилей.
Стратегия бренда Genesis и будущее модельного ряда
Создание собственной платформы — серьёзное вложение, особенно при небольшой продаже автомобилей в Европе (2455 единиц в прошлом году). Тем не менее, генеральный директор Hyundai в Европе, Ксавье Мартино, считает этот шаг оправданным благодаря вертикальной интеграции и масштабу производства в Hyundai-Kia Group. Высокая цена на автомобили премиум-класса помогает компенсировать затраты на разработки.Первой моделью на новой платформе может стать один из недавно представленных концептов, например, внедорожник Neolun (GV90) или версия Gran Equator X 4×4. При этом Genesis не планирует расширять модельный ряд за счет множества нишевых моделей, что часто приводит к путанице среди покупателей. Основное внимание будет уделено ключевым сегментам, таким как GV60, GV70 и G80, обеспечивая качество и последовательность бренда.
Галерея



Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания thekoreancarblog










