Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем

Новый Mercedes-AMG GLC 53: отказ от гибридных технологий

Mercedes-AMG представил новую модель GLC 53, которая оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Производитель отказался от использования четырехцилиндрового гибридного силового агрегата, который ранее применялся в моделях AMG C 63 и других, заменив его на более мощный и традиционный двигатель.

Характеристики двигателя и динамика

Новый GLC 53 оснащается twin-turbo 3.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, развивающим 443 лошадиных силы. Мощность передается на все четыре колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Благодаря функции torque overboost, доступной в течение десяти секунд, крутящий момент увеличивается до 472 фунт-футов (около 640 Нм), что значительно улучшает разгон до 100 км/ч — всего 4,2 секунды.

Уникальные характеристики и опции AMG для нового GLC 53

Помимо мощного двигателя, GLC 53 оснащается адаптивной подвеской AMG, системой рулевого управления задними колесами и дифференциалом с ограниченным скольжением. Это позволяет управлять автомобилем с высокой точностью и даже выполнять дрифтовые маневры. Кроме того, в списке опций доступны эксклюзивный пакет с золотистыми акцентами и матовая черная краска кузова, что придает автомобилю уникальный внешний вид.

Варианты кузова и перспективы на рынке

Mercedes-AMG GLC 53 будет доступен как в кузове SUV, так и в купе. Ожидается, что данная модель заменит сразу две предыдущие версии: AMG GLC 43 и GLC 63, которые использовали четырехцилиндровый plug-in гибридный двигатель с разными показателями мощности. Отказ от гибридной технологии связан с негативной реакцией рынка на предыдущие модели. Новый GLC 53 обещает стать одним из заметных участников сегмента премиальных спортивных SUV, появляясь все чаще на дорогах и шоссе.

Mercedes-AMG серьезно подошел к вопросу возвращения к рядному шестицилиндровому двигателю, подчеркивая спортивный характер и надежность автомобиля. Сочетание высокой мощности, современных систем управления и стильного дизайна делает GLC 53 одной из самых ожидаемых новинок в премиум-классе на российском рынке.


Галерея

Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем
Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем
Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем
Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем
Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем
Новый Mercedes-AMG GLC 53 с рядным шестицилиндровым двигателем


Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carmagazine

Оставить комментарий

Ваш адрес электронной почты опубликован не будет.



Похожие статьи

Mercedes-Benz EQS и революция в технологиях аккумуляторов

Современные электромобили требуют новых подходов к оценке их эффективности, где ключевую роль играют не только скорость и динамика, но и энергоэффективность. Mercedes-Benz сделал важный шаг, проведя тест с экспериментальной твёрдотельной литий-металлической батареей в модели EQS. Этот автомобиль преодолел 748 миль (около 1204 километров) из Штутгарта в Мальмё (Швеция) без подзарядки на реальных дорогах при обычной скорости, оставив при этом почти 100 миль заряда на остатке.

Новый Mercedes S-Class 2027: экраны и мощный V8

Новый Mercedes S-Class 2027 претерпел значительные изменения, преобразившись в более современную и технологичную версию легендарного седана. Внешне автомобиль обзавелся увеличенной на 20% решеткой радиатора с подсветкой и трехмерными хромированными звездами, а фирменная эмблема на капоте также получила подсветку. Обновленные фары и задние фонари с звездной темой дополняют эволюционный дизайн. Кузов дополнен новыми колесными дисками и расширенной палитрой цветов с программой Manufaktur Made to Measure, предлагающей более 150 оттенков и 400 интерьерных вариантов.

Mercedes GLC EV впечатляет огромной решеткой и инновациями

Новый электромобиль Mercedes GLC EQ, который будет представлен в первой половине 2026 года, привлекает внимание своим уникальным дизайном и техническими инновациями. Несмотря на схожие пропорции с версией на ДВС, электрический GLC немного длиннее (повышение колесной базы на 8 см), что улучшает комфорт пассажиров благодаря увеличенному пространству для ног и головы. Автомобиль оснащен огромной решеткой радиатора, выполненной в характерном стиле Mercedes, но теперь она подсвечивается 140 светодиодами, создавая эффект из 942 маленьких светящихся квадратов. Этот элемент дизайна не оставит равнодушным никого — он либо восхищает, либо вызывает споры, но безусловно делает модель заметной на дороге.

Mercedes-AMG супергеройская мощь и инновации

Компания Mercedes-AMG выбрала Бэтмена в качестве главного образца для своих новых высокопроизводительных автомобилей, включая следующий AMG GT. Руководство AMG стремится придать моделям агрессивный и уникальный характер, отличающий их от более роскошных автомобилей Mercedes-Benz. По словам члена совета AMG Михаэля Шибе, «Мы — это Бэтмен, а не Супермен». Такой подход подчеркивает не просто мощность, а определенную «опасность» и харизму, которую хотят видеть покупатели AMG.

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2025 обзор

Новый Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 2025 года представляет собой настоящий прорыв в категории подключаемых гибридов. Эта мощная спортивная модель с V8 и продвинутыми технологиями разгоняется до 60 миль в час всего за 2,7 секунды, выдавая при этом впечатляющую максимальную скорость в 199 миль в час. Общая мощность гибридного привода достигает 805 лошадиных сил и 1047 фунт-футов крутящего момента, что делает его лидером в своем классе.

Mercedes-AMG E53 Hybrid Wagon 2026 для США

Компания Mercedes-Benz расширяет свое предложение на рынке США, добавляя второй универсал – 2026 Mercedes-AMG E53 Hybrid Wagon. Несмотря на то, что сейчас в Штатах представлен лишь один универсал марки, E-Class All-Terrain, который скорее кроссовер, новый универсал AMG предлагает спортивные возможности и привлекательную цену. Его стартовая стоимость в США составит $93,350 (примерно 8 023 000 рублей), что значительно дешевле конкурентов из Audi и BMW, чьи модели RS6 Avant и M5 Touring превышают $130,000 и $123,900 соответственно.

Mercedes baby G-Wagen сохранил характер и получил уникальную платформу

На автосалоне в Мюнхене в 2025 году Mercedes-Benz представил обновленную информацию о проекте нового миниатюрного внедорожника, который называют baby G-Wagen. В отличие от своих старших собратьев, этот малыш будет построен на полностью новой, уникальной платформе. Руководитель технического отдела Mercedes, Маркус Шэфер, отметил, что использовать существующую платформу было невозможно, поэтому разработчики создали собственные модули и компоненты, включая новую подвеску и нестандартный размер колес. При этом новая модель не будет оснащена рамной конструкцией.

Электрический Mercedes GLC 2025 с инновационным дизайном и технологиями

В 2025 году на Мюнхенском автосалоне компания Mercedes представила новый электрический кроссовер GLC, который знаменует начало новой эры в дизайне моделей бренда. Автомобиль отличается ярким и современным видом, сохраняя при этом классические черты немецкого автопрома. Главным элементом экстерьера стала новая большая решетка с 942 светодиодными точками, которые подсвечиваются и могут отображать информацию о процессе зарядки и приветствие владельца. Размеры автомобиля увеличились, что позволило расширить внутреннее пространство для пассажиров и увеличить объём багажника. Теперь длина автомобиля больше, а колёсная база выросла на 84 мм, обеспечивая дополнительное место для ног и пространство над головой как спереди, так и сзади. Емкость багажника составляет 570 литров, а при сложенных сиденьях увеличивается до 1740 литров плюс дополнительный передний багажник объемом 128 литров.

Новый Mercedes-AMG GT2 с мотором F1 и 819 л.с.

Компания Mercedes представила экстремальную версию AMG GT под названием GT2 Edition W16, которая сочетает в себе технологии Формулы 1 и рекордную мощность в 819 л.с. Ограниченная серия насчитывает всего 30 экземпляров, доступных исключительно для клиентов. Владельцы данного трекового автомобиля смогут посетить эксклюзивные мероприятия на гоночных трассах Европы, а также лично познакомиться с командой Формулы 1 Mercedes.

Mercedes прекращает выпуск новых электромобилей EQE и EQE SUV

Несмотря на то, что Mercedes EQE и EQE SUV были представлены относительно недавно (седан дебютировал в 2021 году, а внедорожник — в 2022), компания планирует завершить их производство уже к 2026 году. Такое решение связано с внутренним пересмотром стратегии развития электромобилей и желанием устранить модельное дублирование. Показатели продаж также не впечатляют: в США суммарные продажи моделей EQE снизились на 39% в прошлом году, составив всего 11 660 автомобилей. Все это указывает на то, что производство этих моделей будет свёрнуто.