Обновленный Honda Pilot 2026: Основные изменения и новшества
Honda представила обновленную версию своего трехрядного внедорожника Pilot 2026 года, которая получила ряд улучшений в дизайне, технологиях и комплектациях. Этот рестайлинг, сделанный на базе четвертого поколения модели, впервые появившейся в 2023 году, сохранил классические формы, добавив лишь незначительные изменения в переднюю часть кузова, включая увеличенную решетку радиатора и более мускулистый нижний бампер, а также новые варианты 20-дюймовых колес. В отличие от более радикального и угловатого Honda Passport, Pilot обновился в рамках умеренного стиля, что позволило компании удержать стоимость рестайлинга под контролем.
Технологические обновления и комфорт салона
Внутри салона Pilot 2026 также получил заметные улучшения, учитывая влияние на дизайн интерьеров марки Acura: материалы стали более качественными, а топовые версии Elite и Black Edition отличают сиденья с ромбовидной прострочкой из ультра замши и декоративные вставки под дерево. Технологии были существенно модернизированы, включая стандартный 12,3-дюймовый сенсорный экран с предустановленным Google и беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, а также 10,2-дюймовый цифровой приборный щиток. Для семейных поездок предусмотрены удобные эргономичные решения – съемное среднее сиденье второго ряда, которое позволяет превратить скамейку в капитанские кресла, а также множество отсеков и подстаканников по всему салону.
Двигатель и динамические характеристики Honda Pilot 2026
Под капотом остается единственный вариант – надежный и плавный 3,5-литровый V6 с 285 лошадиными силами и 262 Нм крутящего момента, сочетающийся с 10-ступенчатым автоматом. Хотя конкуренты предлагают турбированные четырехцилиндровые и гибридные силовые установки, Pilot обеспечивает приемлемую экономичность: 19/27/22 миль на галлон в городе/трассе/смешанном цикле (около 8,5/6,5/7,0 л/100 км) с передним приводом и 19/25/21 миль на галлон (примерно 8,5/7,0/7,5 л/100 км) с полным приводом, что недостаточно эффективно, но компенсируется плавной ездой, низким уровнем шума и достойной безопасностью – система Honda Sensing входит в стандартное оснащение. Производительность автомобиля не приводит к рекордам в своем сегменте, но обеспечивает ровную и комфортную поездку.
Цена начинается с $42,195 (около 5 875 000 рублей) за базовую комплектацию Sport, а более продвинутые версии и спецмодели, включая TrailSport за $50,395 (около 7 015 000 рублей), Touring и Elite, предлагают дополнительные удобства и премиальные функции. Однако стоит отметить отсутствие гибридного варианта, что может стать решающим фактором для покупателей, ищущих экономичный семейный SUV с тремя рядами сидений, на фоне конкурентов из Hyundai, Kia и Toyota, которые уже внедрили такие технологии.
Галерея

Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carbuzz.com










