Особенности Lotus Eletre X
В конце марта 2026 года на китайском рынке состоялся запуск Lotus Eletre X, первого в истории компании внедорожника с подключаемым гибридным приводом. Этот модельный ряд, известный в Китае под именем For Me, представляет собой уникальное сочетание мощи и технологий, с ценой от 508,000 юаней (73,500 USD или приблизительно 5,1 миллиона рублей). Lotus Eletre X оснащен 2-литровым турбированным двигателем в сочетании с двумя электрическими моторами, которые обеспечивают впечатляющие 939 л.с. (700 кВт). Автомобиль выигрышно выделяется на фоне конкурентов благодаря способности разгоняться до 100 км/ч всего за 3,3 секунды и достигает 420 км автономного пробега на электричестве благодаря батарее на 70 кВтч. Кроме того, внедорожник имеет ряд современных функций, включая систему управления с поддержкой L2 и потужный Nvidia Drive Thor-U чип.
Доступные комплектации
Lotus Eletre X предлагается в двух комплектациях. Базовая версия включает в себя 21-дюймовые колеса, подкачивающую подвеску и ряд других продвинутых технологий, таких как LiDAR с высоким разрешением. Верхняя комплектация SE, стоимостью 558,000 юаней (80,730 USD или около 5,7 миллиона рублей), предлагает дополнительные функции, такие как активная антикоррозийная система и система потолка с электрохромным стеклом. Оба варианта имеют возможность установки четырехместной компоновки, обеспечивающей максимальный комфорт для пассажиров в задних креслах с функцией массажа и подогрева.
Технические характеристики и производительность
Lotus Eletre X разработан на платформе X-Hybrid и включает в себя 900V высоковольтную систему, что позволяет машине демонстрировать отличные динамические характеристики. Среднее потребление топлива составляет всего 0,06-0,07 литров на 100 км в режиме PHEV. Несмотря на внушительные размеры (5103/2019/1636 мм и колесная база 3,019 мм), Eletre X способна тянуть до 2,250 кг при полной загрузке, что делает ее универсальным вариантом как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Уникальная функция включает в себя время разгона до 100 км/ч при 10% заряда батареи всего за 3,5 секунды.
Галерея
Все данные взяты из открытых источников, а так-же из издания carnewschina.com
