Технические характеристики
Toyota Vios 2007 - 2013
1.3 (87 лс)

Toyota Vios II
developer_mode

Объем

1296 см3 79.09 cu. in.

flash_on

Мощьность

87 лс @ 6000 об./мин.

settings

Коробка

5 ступенчатая механика

local_gas_station

Топливо

Бензин

gamepad

Привод

Передний привод

timer

0-100 km/h

-

invert_colors

Расход

-

description Годы выпуска

Начало выпуска 2007
Конец выпуска 2013

straighten Габариты и вес

Длина

4300 мм 169.29 in.

Ширина

1690 мм 66.54 in.

Высота

1460 мм 57.48 in.

Колесная база

2550 мм 100.39 in.

Снаряженная масса

1040 кг 2292.81 lbs.

Объем багажника

-

directions_car
directions_car

Тип кузов: Седан

Количество мест: 5

description Подробные характеристики

Двигатель и производительность

Мощность87 лс @ 6000 об./мин.
Модификация (двигатель)1.3 (87 лс)
Количество цилиндров4
ТопливоБензин
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Конфигурация двигателяРядный
Тип наддуваБезнаддувный двигатель
Объем двигателя1296 см3 79.09 cu. in.
Степень сжатия11:1
Мощность на литр рабочего объема67.1 лс/л
Крутящий момент121 Нм @ 4200 об./мин. 89.25 lb.-ft. @ 4200 об./мин.
Ход поршня79.6 мм 3.13 in.
Диаметр цилиндра72 мм 2.83 in.
Количество клапанов на цилиндр4
Соотношение Крутящий момент/вес8.6 кг/Нм, 116.3 Нм/тонна
Соотношение мощность/вес12 кг/лс, 83.7 лс/тонна
Компоновка двигателяпереднее, поперечное
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск

Трансмиссия и привод

ПриводПередний привод
Количество передач и тип коробки передач5 ступенчатая механика
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Тип задней подвескиПолунезависимая, пружинная
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson

Расход топлива и выбросы

Данные отсутствуют

Динамические характеристики

Данные отсутствуют

Габариты и масса

Высота1460 мм 57.48 in.
Ширина1690 мм 66.54 in.
Длина4300 мм 169.29 in.
Колея передняя1480 мм 58.27 in.
Объем багажника минимальный475 л 16.77 cu. ft.
Снаряженная масса автомобиля1040 кг 2292.81 lbs.
Колея задняя1470 мм 57.87 in.
Колесная база2550 мм 100.39 in.

Электрические характеристики

Данные отсутствуют

Комфорт и безопасность

Данные отсутствуют

Экологические характеристики

Данные отсутствуют

Другое

Начало выпуска2007 г
Оконч. выпуска2013 г
Максимальная грузоподъемность275 кг 606.27 lbs.
Объем топливного бака42 л 11.1 US gal | 9.24 UK gal
Количество мест5
Тип кузоваСедан
Размер дисков14
Размер шин165/70 R14

НОВОСТИ

7 сентября, 2026

Обновленный Toyota Land Cruiser 300: гибридный переворот

Новая эра для Toyota Land Cruiser 300 Ожидание обновленной версии Toyota Land Cruiser 300 подходит к концу: модель дебютирует в Японии 16 сентября. В этом году изменения были внедрены в…

20 августа, 2026

Обновления Toyota Aqua: с успехами и потерями

Изменения в Toyota Aqua 2026 года Toyota продолжает развивать свою популярную модель Aqua, известную как компактный гибрид. В июле 2026 года были представлены обновления, которые, безусловно, впечатляют, но также несут…

17 августа, 2026

Новый Toyota Land Cruiser FJ — идеальный размер для японских дорог

Land Cruiser FJ — компактен и мощен Представленный в мае 2026 года, Toyota Land Cruiser FJ сразу же привлек внимание автовладельцев и экспертов. Новый внедорожник, имеющий длину 4575 мм, оказался…

17 апреля, 2026

Новый Toyota Yaris Cross – свежий взгляд на популярный кроссовер

Фейслифтинг Toyota Yaris Cross: Изменения в дизайне В 2026 году Toyota представила обновленный Yaris Cross, который стал заметно ярче благодаря новому дизайну передней части. Основное внимание привлекает решетка радиатора с…

10 апреля, 2026

Гибриды вместо бензиновых: Обновления Toyota Noah и Voxy

Toyota представила обновления для моделей Noah и Voxy с переходом на гибридные технологии, новыми дизайнами и улучшениями в безопасности.

3 апреля, 2026

Новый Toyota RAV4: Запросы превышают предложение!

Новый Toyota RAV4 стал настоящим хитом, однако спрос значительно превышает предложение, что привело к временной приостановке заказов на некоторые модели. Узнайте все подробности в нашей статье.

Перейти в блог